Indiquant l’angle d’ouverture du papillon, le capteur de position est installé sur le collecteur d'admission et convertit la valeur d'angle du papillon des gaz en un signal électrique proportionnel. Plus la manette des gaz est ouverte, plus la tension du signal augmente.
Le calculateur utilise le capteur de position du papillon pour :
- Définir le mode de fonctionnement du moteur (ralenti, régime lent, plein régime)
- Déconnecter complètement la climatisation et le contrôle de la pollution à pleine puissance
- Régler le rapport air-carburant
- Ajuster l'augmentation de puissance
- Effectuer une coupure de carburant (pour éviter les gaz d'échappement non brûlés lors de la décélération sur les modèles à essence)
Le capteur de position du papillon a une durée de vie infinie. Le plus souvent, il se rompra en raison de l'usure d'une autre pièce cause de l’abrasion.