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Bras de Liaison, Suspension de Roue

10000 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu arrière, Côté conducteur + passager av.
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec boulon
  • Type de bras oscillant Bras oscillant longitudinal
  • Matériel Aluminium
  • Numéro OEM 1 090 745, 1 097 264, 33 32 1 090 745 ...
26,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Poids net [kg] 5,57 Kg
  • Numéro OEM 50704306, 50706858, 50707029 ...
78,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Poids net [kg] 5,59 Kg
  • Numéro OEM 50704307, 50706859, 50707030 ...
86,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière, Extérieur, Gauche, Droite, Inférieur, Arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • Numéro de fabrication ZWT-MS-051
  • Numéro OEM MR418558, MR418670
74,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur, Avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague
  • Dimension du cône [mm] 13,7 Mm
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Dimension du filetage extérieur M14 x 1,5
  • Matériel Aluminium
  • Poids [kg] 1,99 Kg
  • Numéro OEM 1044341-00-D
93,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro de fabrication ZWT-MS-026A
  • Numéro OEM 05105270AD, 05105270AA, MN100109 ...
19,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Des deux côtés du pont arrière, Des deux côtés de l'essieu avant
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Poids [g] 1900 G
  • Numéro OEM 4256792, 4434649
65,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Diamètre intérieur [mm] 12 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 37 Mm
  • Poids [kg] 0,168 Kg
  • Longueur [mm] 46 Mm
  • Numéro OEM 82 00 820 918, 60 01 550 912, 60 01 550 910 ...
12,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Arrière, Droite
  • Type de bras oscillant Pour bras oscillant transversal
  • Type de suspension Support métal-caoutchouc
  • Numéro OEM 46430003, 7775344
5,65 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur, Avant, Essieu avant, Extérieur, Gauche, Droite, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal, Bras oscillant longitudinal
  • Matériel Aluminium
  • Numéro de fabrication ZWD-JG-003
  • Numéro OEM C2C 13829, C2C 15324, C2C 1801 ...
80,99 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur, Essieu arrière, Extérieur, Gauche, Droite, Avant, Arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Numéro de fabrication ZWT-CH-015
  • Numéro OEM K05105272AA, K05105272AB, K05105272AC ...
43,79 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Inférieur
  • Numéro d'article en paire 20871
  • Diamètre intérieur [mm] 20,9 Mm
  • Hauteur [mm] 54 Mm
  • Largeur [mm] 58 Mm
  • Poids [g] 380 G
  • Numéro OEM 46522142
13,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 4520081A10, 4520081A10000, 4520081A11 ...
77,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro d'article en paire JTC1429
  • Numéro OEM 2 283 545, 33 32 2 283 545
56,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Des deux côtés du pont arrière, Inférieur, Arrière
  • Dimension du cône [mm] 14 Mm
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 203 350 03 53, 203 350 07 53
22,74 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans rotule de suspension
  • Matériel Aluminium
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • De série
  • Numéro d'article en paire 212286
  • Longueur [mm] 421 Mm
  • Poids [kg] 2,662 Kg
  • Numéro OEM C2D49933, C2D6343
86,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Nº de châssis à partir de V3023598, V4166926, V6066280
  • Numéro OEM 53 52 011, 90 542 572
16,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 464 54 597
16,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 54500 22000, 54500 22100, 54500 22200 ...
16,36 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Arrière, Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire 819617
  • Diamètre intérieur [mm] 19,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 19,7 Mm
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Type de suspension Support métal-caoutchouc
  • Numéro OEM 464 74 556*, 935 01 180*
7,37 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle du bras de liaison ?

Le bras de liaison aussi appelé bras (ou triangle) de suspension est une pièce de métal solide qui relie le support de roue à la caisse du véhicule.

Son travail consiste à équilibrer les forces horizontales agissant sur les roues et à assurer la stabilité lors du freinage et de l'accélération.

L’usure du bras de liaison a un impact direct sur l'usure des amortisseurs et des pneus de voiture et ne doit pas être sous-estimée.

Quels sont les signes d'un bras de liaison cassé ?

Le bras de suspension est exposé à l'humidité, à la saleté et à des charges mécaniques élevées lors du freinage et de l'accélération.

Le bras de liaison n’est généralement jamais détruit sauf lors d’un accident violent, mais les roulements eux sont beaucoup plus faciles à casser.
Étant donné que le caoutchouc de la barre de liaison devient poreux, sa fonction est altérée en raison du vieillissement et de l'usure. Par conséquent le bras de liaison ne peut plus maintenir fermement la roue.

Les symptômes suivants indiquent que le remplacement du bras de liaison est à réaliser.

  • Le véhicule ne suit pas une bonne trajectoire et est légèrement décalé
  • Chaque fois que la chaussée est déformée ou que vous tournez, vous entendrez un bruit sourd et/ou un grincement.
  • L'usure des pneus avant est inégale
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