Votre panier est vide.

Pièces Bilstein

6115 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas
  • Numéro OEM 4H0 616 001 AB, 4H0 616 001 AH, 4H0 616 001 M ...
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Côté d'assemblage Essieu arrière droit
  • Numéro d'article en paire 44-192075
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas
  • Modèle de ressort Vérin
  • Numéro OEM 221 320 12 38, 221 320 14 38, A 221 320 12 38 ...
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Système d'amortisseur Force d'absorption réglable mécaniquement, Installé ajustable/réajustable
  • Type d'immatriculation Exigences cf. expertise
  • Châssis Suspension (ajustable en hauteur), Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Pont en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Pont en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Goujon en bas
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Système d'amortisseur Force d'absorption réglable électroniquement, Installé ajustable/réajustable
  • Type d'immatriculation Exigences cf. expertise
  • Châssis Suspension (ajustable en hauteur), Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Plaque en-bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire 35-242246
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] 51 Mm
  • Système d'amortisseur Système monotube upside down
  • Numéro OEM 98 031 280 80
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Système d'amortisseur Force d'absorption réglable électroniquement, Installé ajustable/réajustable
  • Châssis Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, Suspension (ajustable en hauteur)
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] 55 Mm
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire 31-246200
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube upside down
  • Numéro OEM 2 284 788, 31 31 2 284 788, 31 31 8 008 628 ...
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Système d'amortisseur Force d'absorption réglable mécaniquement, Installé ajustable/réajustable
  • Type d'immatriculation Exigences cf. expertise
  • Châssis Suspension (ajustable en hauteur), Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Pont en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
  • Numéro OEM N121-28-700, NE51-28-700C, NF53-28-700B ...
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Données 100/56
  • Système d'amortisseur Système monotube
  • Numéro OEM 1 114 383, 33 52 1 114 383
Rupture de stock
Voir les produits similaires

La marque principale de Bilstein a été fondée en 140 ans d'histoire. Lorsque l'entreprise a été fondée à Altenvoerde (aujourd'hui Ennepetal) en 1873, personne n'imaginait que les produits BILSTEIN auraient un jour un impact sur la sécurité routière et le confort de conduite.
Bénéficiant de l'inspiration technique acquise aux États-Unis, Bilstein a collaboré avec Levator-Hebezeug-Fabrik à Berlin en 1927 et a réussi à prendre pied dans l'industrie automobile.
Bilstein a fourni le premier pare-chocs chromé pour la production en série. Ensuite, la société a commencé à fabriquer des vérins et a produit les premiers vérins latéraux fonctionnels.

Les ingénieurs Bilstein d'Ennepetal se sont servis de la découverte du Français Bourcier de Carbon pour mettre au point un procédé de production sans lequel la technologie automobile d'aujourd'hui serait impensable : fabriquer des amortisseurs à pression de gaz monotube.

En 1957, le premier amortisseur à pression de gaz monotube a été introduit dans la série de véhicules Mercedes-Benz.
Depuis, l'amortisseur monotube à pression de gaz développé et testé par Bilstein a trouvé sa place et est équipé de presque toutes les grandes marques de performance, de Bugatti Veyron à Lamborghini Gallardo en passant par les modèles Porsche 911, Boxster et Cayman. La liste des véhicules qui bénéficient des produits Bilstein en première monte (OE), de série ou en pièces de rechange est longue.

Les connaissances techniques transmises au cours des 140 dernières années sont à la base du succès de Bilstein.
Entreprise familiale fondée en 1873, elle fait partie du groupe depuis 1988 et est devenue en 2005 une filiale à 100 % de thyssenkrupp.

Continuer à naviguer sans accepter >
À propos des cookies et autres traceurs
AD Tyres (Distriauto.fr) et ses partenaires (Google, Hotjar, Microsoft) utilisent des témoins de connexion (cookies) et autres traceurs (webstorage) pour assurer le bon fonctionnement du site, faciliter votre navigation, réaliser des mesures statistiques et personnaliser ses campagnes publicitaires. Les cookies et autres traceurs stockés sur votre terminal sont susceptibles de contenir des données à caractère personnel. Aussi, nous ne déposons aucun cookie ou autre traceur sans votre consentement libre et éclairé à l’exception de ceux indispensables pour le fonctionnement du site. Nous conservons votre choix pendant 6 mois. Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment en vous rendant sur la page cookies et autres traceurs. Vous pouvez choisir de continuer à naviguer sans accepter le dépôt de cookies ou autres traceurs. Le refus ne fait pas obstacle à l’accès aux services Distriauto.fr. Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter la page cookies et autres traceurs.
Personnaliser les cookies
Une erreur s'est produite merci d'essayer à nouveau ou de nous contacter si le problème persiste.
LiveChat