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Climatisation pour Ford Kuga I 2.0 TDCi 4x4 (103KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4
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  • Qualité Genuine
  • Id du compresseur VS16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Numéro d'article en paire 2.8059
  • Numéro OEM 1790328, AV4119D629AC, 1705042 ...
400,63 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
42,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Hanon, Visteon
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 7VS16ic, VS16
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par FORD, LAND ROVER
  • Poids [g] 6200 G
  • Numéro OEM 1671720, 1705042, 1707376 ...
365,56 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Genuine
  • Id du compresseur VS16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Numéro d'article en paire 2.8059
  • Numéro OEM 1790328, AV4119D629AC, 1705042 ...
928,50 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Id du compresseur VS16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Pour numéro oe 1796856
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 3M5H19D629DC, 1436955, 1437620 ...
336,91 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Hanon, Visteon
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 7VS16ic, VS16
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par FORD, LAND ROVER
  • Poids [g] 6200 G
  • Numéro OEM 1671720, 1705042, 1707376 ...
346,00 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
23,92 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
212,70 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Montage d'origine FORD
  • Numéro OEM 1512673, 8V4119E647AC, 1498865 ...
169,79 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Visteon
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 118 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur VS16
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par FORD, VOLVO
  • Poids [g] 6500 G
  • Numéro OEM 1234257, 1433627, 1436955 ...
360,24 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Type de raccord V-B
  • Id du compresseur VS16
  • Montage d'origine Visteon
  • Filetage extérieur [mm] M 17 X 1,5 Mm
  • Type de fixation Fixation directe
  • Voltage [v] 12 V
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Longueur [mm] 204 Mm
  • Poids [kg] 1,62 Kg
  • Numéro OEM AV4119D629AE, AV4119D629AC, 1790328 ...
426,82 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Visteon
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 118 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur VS16
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par FORD, VOLVO
  • Poids [g] 6500 G
  • Numéro OEM 1234257, 1433627, 1436955 ...
507,43 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM 4170844, 7S4319D594AA, XS4H19D594AA ...
47,23 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Pour référence K18058R
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM AV4119D629AA, AV4119D629AB, AV4119D629AD ...
1 046,41 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Pour numéro oe 736410702400
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 736410702400
142,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 201005
  • Montage d'origine Visteon
  • Id du compresseur VS16
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Poulie à gorge
  • Nombre de stries 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 1 693 622, 1 694 191, 1 705 042 ...
118,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Visteon
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur VS16
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Numéro OEM 1671720, 1697034, 1706376 ...
310,93 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
112,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
46,51 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Longueur de filet [mm] 622 Mm
  • Largeur de filet [mm] 460 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1522067, 8V4119710AB
110,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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