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Climatisation pour Mercedes-Benz Sprinter 3-t Fourgon...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Sprinter 3-t 213 CDI (906.611, 906.613)
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232 résultats
  • Ø admission [mm] 17,7 Mm, 11,1 Mm
  • Ø sortie [mm] 18 Mm, 11,9 Mm
  • Pour numéro oe 2218300584, 2308300184, 4638306601
  • Hauteur de l'emballage [cm] 5 Cm
  • Poids [kg] 0,5 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 5 Cm
  • Numéro OEM 2218300584, 2308300184, 4638306601 ...
25,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Id du compresseur DCS17, KC88
  • Type de fonctionnement Électronique
  • Longueur [mm] 97 Mm
  • Numéro OEM 50514055, HAM651230611, 0012301111 ...
54,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage extérieur [mm] M14 x 1,5 Mm
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM K05103534AA, 05103534AA, 05103534AB ...
11,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI
  • Diamètre extérieur [mm] 0 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 0 Mm
  • Id du compresseur 5SE, 5SL, 6SE, 7SE
  • Hauteur [mm] 0 Mm
  • Numéro OEM 50541342, 51794515, 55194880 ...
8,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Chauffage et refroidissement Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 7SEU17C, DCS17E
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Forme Ovale
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308011 ...
300,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Montage d'origine DENSO, MERCEDES-BENZ
  • Id du compresseur 7SBU17C
  • Remplissage huile [ml] 190 Ml
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord Bolted to the rear h
  • Numéro OEM 0002303928, 001 230 70 11, 003 230 90 11 ...
301,61 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Profondeur (mm) 16 Mm
  • Longueur [mm] 696 Mm
  • Largeur [mm] 461 Mm
  • Numéro OEM A9065000054, A9065000454, 2E0820413 ...
95,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
38,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 646.986
  • Périphériques entraînés Pompe à injection
  • Numéro OEM 5103534AB, 68057477AA, K05103534AB ...
10,73 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 27,23, C: 13,27, D: 9,7, E: 12,05, F: 9,53
  • Numéro OEM 1535408, 6854093, 6854104 ...
15,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
14,74 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Longueur [mm] 35 Mm
  • Largeur [mm] 52 Mm
  • Hauteur [mm] 81 Mm
  • Numéro OEM 230 830 0184, A230 830 0184, 221 830 0584 ...
98,57 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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