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Climatisation pour Opel Movano A Fourgon (X70) 2.8...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Opel Movano 2.8 DTI (FD)
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96 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 702
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 44 01 810, 91 09 810, 77 00 737 571 ...
10,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Année à partir de 200107
  • Code moteur S9W.7.02
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur de filet [mm] 729 Mm
  • Longueur de filet [mm] 382 Mm
  • Poids [kg] 3,36 Kg
  • Numéro OEM 4401424, 4415071, 7701057122 ...
97,24 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Diamètre [mm] 67 Mm
  • Hauteur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 4500 757, 77 00 766 344, 77 00 841 978 ...
44,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de production K0221685
  • Numéro OEM 93179746, 9109424, 77 01 057 122 ...
76,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de gorges 5
  • Id du compresseur SD7H15
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 155 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 117 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4401647, 4500048, 7700300462 ...
220,42 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 704 Mm
  • Largeur de filet [mm] 382 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 4401424, 9109424, 7701057122 ...
68,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN, CATERPILLAR
  • Diamètre extérieur [mm] 105 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 14 Mm
  • Id du compresseur SD5C12, SD5H09, SD6C12, SD6V10, SD6V12, SD709, SD7C16, SD7H13, SD7H15, SD7V16
  • Hauteur [mm] 28 Mm
  • Numéro OEM 56004354, 60805198, 4A0260803AK ...
14,66 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
42,24 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ø admiss° 1 [mm] 11 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 20 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 14 Mm
  • Ø sortie 2 [mm] 20 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 10,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 8,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 8,5 Cm
  • Poids [kg] 0,269 Kg
  • Numéro OEM 4500874, 9161174, 7701057563 ...
30,66 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication EAC-RE-000
  • Numéro OEM 9213 6JD 50A, 44 01 225, 8200279259 ...
17,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 702, S9W 700
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 44 01 810, 91 09 810, 77 00 737 571 ...
10,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 702, S9W 700
  • N° de moteur de 3178101
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 2263 000 QAB, 2263 000 Q1C, 44 01 811 ...
10,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur V5, CVC, DV14
  • Longueur [mm] 69 Mm
  • Poids [kg] 0,2 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 3122161511, 61960834432, 01139026 ...
18,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur V5, CVC, DV14
  • Longueur [mm] 68 Mm
  • Poids [kg] 0,2 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 3122161511, 61960834432, 01139026 ...
18,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 26,3, C: 13, D: 10,5, E: 11,25, F: 7,1
  • Numéro OEM 648760, 981610, 1141804 ...
15,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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