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Mélange air-carburant pour Toyota RAV 4 IV (_A4_) 2.0 D (WWA42_)...

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Toyota RAV 4 2.0 D (WWA42_)
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87 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur 2WW
  • Filetage M10x1,25
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Numéro OEM 84520-42010, 6000608686, 8606A002 ...
34,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 2WW
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 17
  • Numéro OEM 13 62 7 823 993, 7 823 477, 7 823 993 ...
30,17 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Pression de [kpa] 50 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 400 KPa
  • Numéro OEM 13 62 7 804 742, 13 62 8 637 896, 13 62 8 570 118 ...
44,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour référence 173420X020
  • Longueur [mm] 370 Mm
  • Numéro OEM 173420X020, 17342-0X020
32,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 2WW
  • Filetage M10x1,25
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Numéro OEM 84520-42010, 6000608686, 8606A002 ...
19,15 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 13 62 8 506 408, 8 506 408, 22204YV010 ...
118,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pression [pa] de 0 Pa
  • Pression [pa] à 100000 Pa
  • Numéro OEM 13627805758, 7805758, 89481YV020 ...
35,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Système d'injection Common Rail
  • Forme de la prise En forme de D
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Numéro OEM 13 51 7 823 454, 7 823 454
159,12 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Couleur Noir
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Numéro OEM 89421-26030, 8942197401, 8942197401000 ...
28,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
32,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,13 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 2WW
  • Système d'échappement Avant turbocompresseur
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 27
  • Numéro OEM 13 62 8 570 936, 8 570 936, 89421-WA010 ...
34,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Inductif
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 13 62 7 803 093, 7 803 093, 19300-WA010 ...
24,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Collecteur des gaz d'échappement
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 1362 8 570 936, 31319419, 89421 WA010 ...
36,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Inductif
  • Numéro OEM 13627803093, 7803093, 19300WA010 ...
42,43 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Blanc
  • Contenu [g] 100 G
  • Type d'emballage Tube
  • Numéro OEM A 001 989 42 51, A0019894251, 001 989 42 51 ...
26,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Année à partir de 201511
  • Code moteur 2WW
  • Sonde lambda Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé, Chauffé
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Longueur câble [mm] 400 Mm
  • Filetage M18x1,5
  • Pression du contacteur [bar] 4 Bar
  • Numéro OEM 11 78 7 537 993, 11787537993, 13 62 7 790 116 ...
115,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 2WW
  • Filetage M10x1,25
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Numéro OEM 84520-42010, 6000608686, 8606A002 ...
21,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
50,75 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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