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Capot-Moteur

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  • Matériel Acier
  • Numéro OEM 1K0 823 031F, 1K0823031F, 1K0823031K ...
327,10 €
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  • Matériel Acier
  • Numéro OEM 65 10 000 35R, 651009018R, 651000035R ...
341,84 €
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  • Côté d'assemblage Avant
  • Matériel Acier
  • Numéro OEM 61500 AX630, 65100-AX630, F5100 AX6MA ...
316,30 €
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  • Matériel Acier
  • Numéro OEM 8K0 823 029B, 8K0 823 029C, 8K0823029B ...
366,54 €
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  • Matériel Acier
  • Numéro OEM 1P0 823 031, 1P0823031A, 1P0823031 ...
280,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le capot représente une partie de l'avant de la carrosserie de votre voiture. Comme l’ensemble de la carrosserie d’une voiture, le capot peut être en tôle ou en polyester et fibre de verre ou encore en fibre de carbone. À l'intérieur, il peut y avoir un matériau insonorisant utiliser pour réduire le bruit du moteur.

Le capot n'est donc pas constitué d'une seule partie, mais de plusieurs pièces soudées pour minimiser les déformations lors des chocs et collisions.

Son travail consiste à protéger le moteur et tous les autres composants en dessous. C'est donc lui qu’on ouvre quand on veut accéder au moteur, à la batterie, ou au bouchon de remplissage d’huile moteur.

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