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Bobine d'Allumage

10000 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec électronique
  • Type de raccord SAE-Kontaktfeder, Spark Spring
  • Bobine d'allumage Avec étage de sortie, Cosse de bougie d'allumage comprise
  • Nombre de connexions 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 06C905115A, 06C905115B, 06C905115D ...
30,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre d'entrées/sorties 1
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Voltage [v] 14 V
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM PE0118100, PE0118100A, PE2018100 ...
56,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
32,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre d'entrées/sorties 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 0 148 594, 1 712 219, 1 712 223 ...
23,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de raccord DIN+Spark Spring, SAE-Kontaktfeder
  • Bobine d'allumage Cosse de bougie d'allumage comprise, Version de raccord DIN
  • Nombre de connexions 2
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Numéro OEM 1C1F12A366AC, 1133237, 1229419 ...
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de raccord Spark Spring
  • Nombre de connexions 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 2W4E-12A366-AC, 2W4E-12A366-AD, 5 008 049 ...
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Bobine d'allumage Version de raccord dent de scie
  • Nombre de connexions 4
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Montage d'origine Motorrad BMW F 650GS
  • Numéro OEM 12 13 2 346 570
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de raccord Spark Spring
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE, Cosse de bougie d'allumage comprise
  • Nombre de connexions 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Montage d'origine System HITACHI
  • Longueur fiche comprise [cm] 16 Cm
  • Numéro OEM 22448 4M500, 22448 4M50A
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Bobine d'allumage Version de raccord dent de scie
  • Nombre de connexions 4
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Numéro OEM 06A 905 097, 06A 905 097 A, 06A 905 104 ...
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Pour cylindre 2, Pour cylindre 3
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Nombre de connexions 2
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Numéro OEM 77 01 041 608, 70863021-5
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Bobine d'allumage Version de raccord dent de scie
  • Nombre de connexions 2
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 51 25919 0016, 000 158 73 03, 000 158 78 03 ...
19,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 5970.88, 5970.C0, 5970.C1 ...
32,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
26,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
43,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 1213 7550 012, 1213 7575 010, 5970.91 ...
21,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 7 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 1208092, 1208093, 1208096 ...
103,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
21,29 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 077 905 115 AA, 077 905 115 G, 077 905 115 J ...
30,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec support
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Nombre de connexions 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 5940 29, 77 00 749 450, 77 00 858 138 ...
30,55 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Pour référence 7701030273
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM T1031135, 7701031135, 7701030273 ...
31,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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