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Huile moteur auto

2739 résultats
  • Capacité [litres] 1 L
  • Grade de viscosité sae 15W40
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Autorisation du fabricant ACEA A3/B3, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, API: SL/CF
  • Type d'emballage Bouteille
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Autorisation du fabricant API: SP / CF, ACEA C3, MB 229.31, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
Lot de 9
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 5W40
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Spécification par l'acea A3/B3, A3/B4
  • Api spécification SM, SN, CF
  • Autorisation du fabricant MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Fiat 9.55535-M2, Porsche A40, RN0710, RN0700, GM LL-B-25, AAE Group B6, PSA B71 2296
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Spécification par l'acea C2
  • Autorisation du fabricant PSA B71 2312, PSA B71 2302
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Spécification par l'acea C2
  • Autorisation du fabricant PSA B71 2312, PSA B71 2302
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Huile Huile synthétique
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Autorisation du fabricant Ford WSS-M2C950-A
  • Spécification ACEA Light Duty C2
  • Type d'emballage Bouteille
Rupture de stock
Lot de 60
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Spécification par l'acea C2, C3
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00
  • Spécification FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-S3, MB 229.31, VW TL 52 545
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 5W20
  • Spécification ACEA C5, API SN
  • Autorisation du fabricant Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 5W20
  • Spécification ACEA C5, API SN
  • Autorisation du fabricant Ford WSS-M2C948-B, STJLR.03.5004
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SP
  • Autorisation du fabricant Ford WSS-M2C 952-A1, JAGUAR STJLR.03.5006, MB-Freigabe 229.71, Opel OV0401547-A20, GM dexos D
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Huile Huile en partie synthétique
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Spécification ACEA C5, ILSAC GF-5, GF-6A, G, API SP
  • Autorisation du fabricant MB229.71, MB229.72, BMW LL FE 14+, BMW L, STJLR.03.5006, Fiat, Chrysler MS-12145, O, Ford WSS-M2C947-B1,
  • Type d'emballage Bouteille
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile en partie synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W40
  • Spécification ACEA A3/B4, API SN/CF
  • Autorisation du fabricant MB 229.1, MB 229.3,, VW 502 00, VW 505 00, PSA B712296;BMW LL01, Porsche A40, RN0700, RN0710
  • Type d'emballage Jerrycan
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile en partie synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification ACEA C3, API SP
  • Autorisation du fabricant BMW LL-04; MB 229.31, MB 229.31,MB 229.51,, VW 505 00, OV0401547 D30, OV040, Dexos 2
  • Type d'emballage Jerrycan
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Huile Huile synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Autorisation du fabricant FIAT 9.55535-S1
  • Spécification ACEA Light Duty C2, API Gasoline SN
  • Type d'emballage Bouteille
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile en partie synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification ACEA C2
  • Autorisation du fabricant PSA B71 2290 <2019
  • Type d'emballage Jerrycan
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile en partie synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification ACEA A5/B5, API SL/CF
  • Autorisation du fabricant Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A
  • Type d'emballage Jerrycan
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification API SERVICE SP-RC, ILSAC GF-6a
  • Autorisation du fabricant GM dexos1 GEN2, CHRYSLER MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS M2C 929 A, FORD WSS M2C 946 A, FORD WSS M2C 946 B1, GM 4718, GM 6094 M
  • Pour composants voir liste
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea C2, C3
  • Api spécification SN, SM, SL, SJ
  • Autorisation du fabricant MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, PSA B71 2290, PSA B71 2297, GM dexos2, ACEA C2, ACEA C3, API SN, API SM, API SL, API SJ, API CF
  • Numéro du tarif douanier 34031980
  • Type d'emballage Fût
  • Longueur de l'emballage [cm] 58,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 58,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 88,8 Cm
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea C2, C3
  • Api spécification SN, SM, SL, SJ
  • Autorisation du fabricant MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, PSA B71 2290, PSA B71 2297, GM dexos2, ACEA C2, ACEA C3, API SN, API SM, API SL, API SJ, API CF
  • Numéro du tarif douanier 34031980
  • Type d'emballage Fût
  • Longueur de l'emballage [cm] 37,6 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 37,6 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 65,2 Cm
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 20 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea C2, C3
  • Api spécification SN, SM, SL, SJ
  • Autorisation du fabricant MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, PSA B71 2290, PSA B71 2297, GM dexos2, ACEA C2, ACEA C3, API SN, API SM, API SL, API SJ, API CF
  • Numéro du tarif douanier 34031980
  • Type d'emballage Jerrycan
  • Longueur de l'emballage [cm] 29 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 23,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 42,3 Cm
Rupture de stock

Le rôle de l’huile moteur ?

Il est important de toujours garder les pièces d’un moteur lubrifiées. C’est le rôle de l’huile moteur. Pour que votre moteur fonctionne correctement il faut vérifier régulièrement le niveau de votre huile moteur.
Voici les étapes pour vérifier votre niveau d’huile moteur :

  • Déverrouillez le capot, soulevez-le et bloquez le avec la tige prévue à cet effet.
  • Trouvez la jauge d’huile, souvent elle est de couleur. Tirez-la puis essuyez là avec un chiffon propre.
  • Replacez la jauge puis tirez là à nouveau. Il faut alors vérifier que le niveau d’huile se situe bien entre les deux repères mini et maxi.
  • Si le niveau est trop proche du repère mini il faut alors ajouter de l’huile moteur. Ajouter petit à petit l’huile moteur en prenant soin de vérifier à chaque fois le niveau. Si le niveau est au-dessus du niveau maxi de la jauge, il est impératif de vidanger tout de suite votre moteur sinon il risque d’être endommagé.

L’huile moteur sert à prolongez la vie des pièces métalliques de votre moteur. Lors de la vidange, les petites particules de métal et autres saletés présentes dans votre moteur sont évacuées avec l’huile. Il est donc important de faire régulièrement la vidange de votre huile moteur.
Lors de votre vidange le choix de l’huile est essentiel. Il existe plusieurs caractéristiques à prendre en compte lors d’un achat d’huile dans le commerce. La viscosité, la qualité et les normes de chaque huile sont différentes et ont leurs importances.

Il existe des huiles minérales (obtenues à partir du pétrole), semi-synthétiques et synthétiques (fruit d’un procédé chimique).

Comment lire les indices de viscosité sur l’huile moteur ?

Lecture des indices de viscosité :

Exemple 0W30

0 = Fluidité à basse température.
Plus le chiffre est faible.
Plus le lubrifiant est fluide à froid.
Lubrification parfaite dès le démarrage.

30 = Viscosité à haute température.
Plus le chiffre est élevé.
Plus le lubrifiant est visqueux à chaud.
Maintien de la lubrification sous des températures élevées.

Quand changer l’huile de votre moteur ?

En fonction de l’âge du véhicule, de son kilométrage, du type de motorisation, du mode de conduite et du constructeur du véhicule les préconisations changent. Il est conseillé de faire votre vidange entre 7500 et 30000 km.

Les progrès fait par les constructeurs permettent d’effectuer, sur certaines voitures, une vidange tous les 30 000 km ou tous les deux ans.


Quelle que soit la périodicité de la vidange de votre véhicule, il est impératif de respecter soit la durée soit le kilométrage en fonction du premier que vous atteignez.

Les étapes d'une vidange par nos experts:

Il est préférable que l’huile soit chaude avant de faire la vidange, cela lui permet de mieux s’écouler vers l’extérieur. Pour ce faire, il suffit de faire chauffer le moteur quelques minutes.


Étape 1 :
Commencez par positionner le véhicule en hauteur. Si vous n’avez ni pont de levage ni fosse, vous pouvez utiliser deux rampes de levage.
Certain utilise des planches et parpaings dans ce cas la voiture doit être la plus horizontale possible pour pouvoir extraire toute l’huile.
Étape 2 :
Ouvrez le bouchon de remplissage d’huile pour créer un appel d’air et favoriser l’écoulement de l’huile dans le bac de vidange.

Étape 3 :
Déposez le cache de protection moteur (si nécessaire), puis placez le bac de vidange sous le carter. Dévissez le bouchon de vidange au-dessus du bac et laissez égoutter.

Étape 4 :
Dévissez ensuite le filtre à l’aide de l’outil spécifique.

Étape 5 :
Huilez le joint du nouveau filtre et positionnez le nouveau filtre en le serrant à la main. Finissez à l’aide d’une clé à filtre, sans forcer.

Étape 6 :
Remplacez le joint de bouchon de vidange et revissez le bouchon.

Étape 7 :
Essuyez le carter et baissez le véhicule.

Étape 8 :
Versez l’huile lentement. Replacez la jauge et vérifiez le niveau.

Étape 9 :
Après avoir remis le bouchon de remplissage, démarrez le moteur

Étape 10 :
Contrôlez le niveau et faites l’appoint.

Attention :
L'huile usagée de se jette pas n'importe où. Placez là dans un récipient et apporté là à la déchetterie de votre commune. Elle sera correctement recyclée.

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