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Climatisation pour Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi A8 3.0 TDI quattro
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64 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
3,10 € Prix unitaire
31,00 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le radiateur
  • Numéro tecdoc du moteur CPNB, CPNA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 7.3278K, 7.7946, 26.0015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
10,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le radiateur
  • Numéro tecdoc du moteur CPNB, CPNA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 530 278K, 579 946, 660 015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
19,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Couleur Noir
  • Pour numéro oe 8Z0 820 535 A
  • Numéro OEM 8Z0 820 535 A, 8Z0 820 535 B
58,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
44,59 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Dimension du radiateur 648x440.6x16
  • Réfrigérant R 134a
  • Épaisseur [mm] 16 Mm
  • Pour numéro oe 4H0260401D
  • Largeur [mm] 648 Mm
  • Hauteur [mm] 440,6 Mm
  • Poids [g] 2000 G
  • Numéro OEM 4H0260401D
251,80 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Poids [kg] 0,073 Kg
  • Numéro OEM 4B0 820 539, 8E0 820 539 A, 8E0 820 539 B ...
22,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Numéro de fabrication CCS-AU-009
  • Numéro OEM 4H0.260.401 C, 4H0.260.403 C, 4H0.260.403 J ...
119,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Numéro OEM 4B0 820 539, 8E0 820 539 A, 8E0 820 539 B ...
15,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec flexible
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Consulter données techniques
  • Type de fiche Douille plate
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Type de protection (code ip) IP X7
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 82710249, 82710380, 82710396
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • Numéro OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
11,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour référence 4F0 959 126 A
  • Qualité OE
  • Largeur 1 [mm] 33 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 30 Mm
  • Longueur 1 [mm] 58 Mm
  • Poids [g] 40 G
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4H0 959 126 B, 5Q0 959 126A ...
59,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de raccord M10 x 1,25
  • Type de commande Commande de pression
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
32,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Ligne à la valve EGR, Culasse de cylindre
  • Numéro tecdoc du moteur CPNA, CPNB
  • Couleur du carter Gris
  • Type de boîtier Carter en aluminium
  • Numéro OEM 06K 919 523, 06K 919 525, 079 919 523 ...
15,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 650 Mm
  • Largeur de filet [mm] 443 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 4H0260403J, 4H0260403C, 4H0 260 403 J ...
123,76 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, VW-Group
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 4H0260805E
  • Poids [g] 5200 G
  • Numéro OEM 4H0260805E
487,52 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le radiateur
  • Numéro tecdoc du moteur CPNB, CPNA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 1.830.278K, 1.879.946, 1.660.015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
10,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [ml] 250 Ml
  • Unité quantitative Boîte, Millilitre
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Recommandation du fabricant huile PAG 100
  • Quantité 250
  • Type d'emballage Boîte
  • Numéro OEM G 052 300 A2
21,12 €
8,45 € pour 100ml
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CPNA
  • Modèle type CPNA
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Forme de la prise En forme de D
  • Type de fonctionnement Commandé par pression
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Numéro de composant G 805
  • Ouverture de la clé 24
  • Utilisable pour réfrigérants R 134a
  • Type de filetage Filetage intérieur
  • Filetage M 10
  • Matériaux de base Aluminium
  • Numéro OEM 4F0 959 126C, 4H0 959 126, 4F0 959 126B ...
33,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant nominal [a] 40 A
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Numéro OEM 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
5,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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