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Climatisation pour Audi Q3 Sportback (F3N) 2.5 RS...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi Q3 2.5 RS quattro
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49 résultats
  • Pièce neuve
  • Type de soupape Valve d'étranglement
  • Numéro OEM 5Q0 816 679B, 5Q0816679B, 5Q0820679 ...
46,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DAZA, DNWA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 7.3278K, 7.7946, 26.0015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
10,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DAZA, DNWA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 530 278K, 579 946, 660 015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
19,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année jusqu'à 202111
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
23,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 245 Mm
  • Largeur de filet [mm] 244 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 5Q1816100A, 5Q1820102A, 5Q1820102B ...
75,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Numéro de fabrication CNG-VW-006
  • Numéro OEM 5Q0898511B, 5Q0898511G, 5WA898511 ...
35,95 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DAZA, DNWA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 1.830.278K, 1.879.946, 1.660.015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
10,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à droite
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 245 Mm
  • Largeur de filet [mm] 250 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 38 Mm
  • Numéro OEM 5Q2816100, 5Q2820102
222,82 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Ø sortie 2 [mm] 18 Mm
  • Ø admiss° 1 [mm] 11,8 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 16,4 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 13,6 Mm
  • Numéro OEM 5Q0816679B, 5Q0820679, 5Q0820679C ...
35,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Type d’élément de réglage Pas à pas bipolaire
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Numéro de fabrication CNG-VW-008
  • Numéro OEM 2Q0907511F, 5Q0907511J, 5Q0907511L ...
27,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
151,60 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Id du compresseur 6SES14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803F, 5Q0816803G ...
316,72 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant 1234yf
  • Nombre de gorges 4
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 122 Mm
  • Id-embrayage Direct drive
  • Montage d'origine Denso 6SES14C
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Numéro OEM 8S0816803, 8S0820803
401,10 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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49,97 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
61,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Denso 6SES14C
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 122 Mm
  • Nombre de gorges 4
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Réfrigérant 1234yf
  • Id-embrayage Direct drive
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 4,3 Kg
  • Numéro OEM 8S0816803
599,82 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 2Q0907511F
  • Numéro OEM 3C0907511A, 3C0907511Q, 5Q0907511J ...
92,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 4, 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Echange standard
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Version RS
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant 1234yf
  • Fabriqué par AUDI
  • Poids [g] 4400 G
  • Numéro OEM 8S0816803
486,53 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Pare-chocs, Avant
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec fiche
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,6 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier de prise
  • Numéro OEM 1J0 973 803
31,51 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec fiche
  • Consulter données techniques
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Nombres de pôles 8 Pôle
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,6 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier de prise
  • Numéro OEM 1J0 973 814, 65.25435-0037
39,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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