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Climatisation pour Audi Q5 Van (8RB) 3.0 SQ5 TDI...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi Q5 3.0 SQ5 TDI quattro
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77 résultats
  • Voltage [v] 12 V
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Couleur Noir
  • Matériel Matière plastique
  • Numéro OEM 7L0 907 643A, 4B0 907 659, 4B0 907 659A ...
57,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DEHA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 7.3278K, 7.7946, 26.0015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
10,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DEHA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 530 278K, 579 946, 660 015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
19,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 18 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 341 Mm
  • Longueur de filet [mm] 625 Mm
  • Filetage M10x1,25
  • Numéro OEM 4G0260401A, 4G0260403A, 4G0260403B ...
90,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 125 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 6SES14C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 8T0260805H
361,31 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur de filet [mm] 676 Mm
  • Largeur de filet [mm] 344 Mm
  • Numéro OEM 8K0260403AB, 8K0260403AF, 8K0260403D ...
98,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M10x1.25
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Version Female, VARIABLE
  • Ouverture de la clé HEX 24
  • Forme de la prise En forme de D
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
38,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 676 Mm
  • Largeur de filet [mm] 330 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4G0260401A, 4G0260403A, 4G0260403B ...
98,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 8
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 8T0260805H, 8T0260805R
669,89 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Echange standard
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 676 Mm
  • Largeur de filet [mm] 330 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 4G0260403N, 4G0260403P, 4G0260403Q ...
107,41 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DEHA
  • Séparation des bloques
  • Marquage par teinture Noir
  • Couleur du carter Gris
  • Numéro OEM 06K 919 523, 06K 919 525, 079 919 523 ...
15,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 8T0260403D, 8T0260403E, 8T0260403G ...
86,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DEHA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 1.830.278K, 1.879.946, 1.660.015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
10,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec fiche
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,6 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier de prise
  • Numéro OEM 3B0 973 813
36,47 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
62,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 125 Ml
  • Numéro OEM 8T0260805B, 8T0260805H, 8T0260805R ...
439,42 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
54,24 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SES14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Nombre de stries 6
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Pour référence K15516A
  • Numéro OEM 8T0260805H, 8T0260805R, 8T0816803K ...
893,71 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine Denso 6SES14C
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Id-embrayage Direct drive
  • Nombre de pivots 2
  • Ø admission [mm] 15,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 28,4 Mm
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 4,78 Kg
  • Numéro OEM 8T0816803K, 9A781680310
935,83 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SES14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 8T0260805H, 8T0260805B, 8T0260805R ...
301,91 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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