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Climatisation pour BMW 1 Décapotable (E88) 128 i...

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BMW 1 128 i
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49 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Modèle de feu Halogène
  • Année à partir de 200903
  • Année jusqu'à 201103
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
3,10 € Prix unitaire
31,00 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Vers pulseur d'air habitacle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur Noir
  • Forme de la prise Carré
  • Profondeur de position [mm] 59 Mm
  • Type de montage Pressé
  • Pour numéro oe 64 11 6 930 015, 6445.YY
  • Numéro OEM 64 11 8 380 673, 64 11 8 391 372, 64 11 6 930 015 ...
56,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 305 Mm
  • Largeur de filet [mm] 205 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 48 Mm
  • Montage d'origine VALEO
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à gauche
  • Numéro OEM 6 934 781, 64 11 6 934 781, 64 11 9 256 346 ...
109,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Couleur Noir
  • Longueur [mm] 68 Mm
  • Poids [kg] 0,005 Kg
  • Numéro OEM 64 11 6 930 015, 64 11 8 380 673, 64 11 8 391 372 ...
23,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Numéro de fabrication CCS-BM-016
  • Numéro OEM 6.930.038, 6.930.040, 64509169772 ...
98,57 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur N51 B30 A
  • Tuyau de refroidissement Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
  • Numéro OEM 13 62 1 433 077, 13 62 7 788 077, MEK105210 ...
16,43 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans détendeur
  • Longueur de filet [mm] 305 Mm
  • Largeur de filet [mm] 205 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 48 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à gauche
  • Montage d'origine VALEO
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Hauteur de l'emballage [cm] 27 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 45 Cm
  • Poids net [g] 1148 G
  • Numéro OEM 6 934 781, 64116934781, 64119256346 ...
124,92 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
25,79 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine BMW
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 61 13 0 141 152, 61 13 2 359 998, 61 13 8 365 348 ...
34,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 1 433 076, 13 62 0 150 974, 23 01 7 838 935 ...
17,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Profondeur (mm) 48 Mm
  • Montage d'origine VALEO
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à gauche
  • Longueur de filet [mm] 205 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 48 Mm
  • Largeur de filet [mm] 305 Mm
  • Longueur [mm] 305 Mm
  • Numéro OEM 6 934 781, 64 11 6 934 781, 64 11 9 256 346 ...
80,41 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids net [g] 5227 G
  • Numéro OEM 6 956 716, 64526956716, 64 52 6 956 716 ...
335,17 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Vers pulseur d'air habitacle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur Noir
  • Forme de la prise Carré
  • Profondeur de position [mm] 59 Mm
  • Type de montage Pressé
  • Spécification Heater/Evaporator
  • Pour numéro oe 64 11 6 930 015, 6445.YY
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 64 11 8 391 372, 64 11 8 380 673, 64 11 6 930 015 ...
25,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur N51 B30 A
  • Tuyau de refroidissement Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
  • Numéro OEM 13 62 1 433 077, 13 62 7 788 077, MEK105210 ...
15,59 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Sens de rotation Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Puissance [w] 202 W
  • Diamètre [mm] 149 Mm
  • Numéro OEM 64 11 6 933 663, 64 11 9 144 200, 64 11 9 227 670 ...
76,67 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Sur l’échangeur thermique
  • Pour numéro oe 64 11 6 930 015
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Poids [kg] 0,004 Kg
  • Numéro OEM 6 930 015, 64 11 6 930 015, 64 11 8 380 673 ...
11,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté moteur
  • Numéro tecdoc du moteur N51 B30 A
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Numéro OEM 1 433 076, 13 62 0 150 974, 13 62 1 433 076 ...
12,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Résistance [ohm] 3400 Ohm
  • Température nominale [ºc} 20 °C
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 6 930 015, 64 11 6 930 015, 64 11 8 380 673 ...
14,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté moteur
  • Numéro tecdoc du moteur N51 B30 A
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Numéro OEM 1 433 076, 13 62 0 150 974, 13 62 1 433 076 ...
20,57 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
125,30 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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