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Climatisation pour Fiat Fullback Pick-up (502_, 503_)...

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Fiat Fullback 2.4 D 4x4 (KT0T)
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16 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Modèle de feu Halogène
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
3,10 € Prix unitaire
31,00 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 500 Mm
  • Largeur de filet [mm] 488 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 7812A292
125,30 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 515 Mm
  • Largeur de filet [mm] 503 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
164,05 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Longueur de filet [mm] 499 Mm
  • Largeur de filet [mm] 502 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Ø sortie [mm] 10,15 Mm
  • Ø admission [mm] 16 Mm
  • Largeur de l'emballage [cm] 60 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 70 Cm
  • Poids net [g] 2530 G
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
228,29 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur, Avec bague d'étanchéité
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 504 Mm
  • Longueur de filet [mm] 510 Mm
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 10,1 Mm
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
151,25 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Longueur de filet [mm] 513 Mm
  • Largeur de filet [mm] 501 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
195,55 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Montage d'origine CR12SB
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Remplissage huile [ml] 165 Ml
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Numéro OEM 51-1437, 6000607004, 6000622879 ...
486,60 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC CR12SB
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant 1234yf
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Poids net [kg] 4,5 Kg
  • Numéro OEM 6000622879, 7813A968, 7813B146 ...
969,36 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine CR12SB
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Poids net [kg] 4,79 Kg
  • Numéro OEM 6000607004, 7813A673
919,08 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de raccord Flangia
  • Id du compresseur CR12S
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 117 Mm
  • Nombre de stries 5
  • Voltage [v] 12 V
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 6000607004, 7813A673
502,60 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Id du compresseur CR12SB
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 100, PAG 100 YF
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Numéro OEM 6000622879, 6000607004, 7813A673 ...
313,24 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Longueur de filet [mm] 515 Mm
  • Largeur de filet [mm] 503 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
77,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 510 Mm
  • Largeur de filet [mm] 504 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 10,1 Mm
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
106,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 515 Mm
  • Largeur de filet [mm] 503 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Version d'équipement FIRST FIT
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
112,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 530 Mm
  • Largeur de filet [mm] 502 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Matériel Aluminium
  • Numéro OEM 6000607000, 7812A292
68,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine CALSONIC-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur CR12SB
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 116 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Rond
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Ø admission [mm] 21,3 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Numéro OEM 7813A673, 6000607004, 7813A768 ...
327,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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