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Climatisation pour Fiat Punto Camionnette/Berline...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Fiat Punto 1.4 (199BXB1A, 199AXL1A, 199AXB1A)
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91 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur 350 A1.000
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 55190791, 77363465, 1 535 412 ...
9,85 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 600 Mm
  • Largeur de filet [mm] 355 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 13310103, 13389472, 13400150 ...
132,34 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1.25
  • Numéro OEM 6455.ER, 46790717, 50550372 ...
27,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 627 Mm
  • Largeur de filet [mm] 295 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø admission [mm] 12 Mm
  • Ø sortie [mm] 9 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de l'emballage [cm] 80 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 40 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 37 Cm
  • Poids [kg] 1,822 Kg
  • Numéro OEM 55700408
110,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Echange standard
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 5SL12C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 55194880, 71789107, 771789105 ...
290,72 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 5
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 50541342, 71793959, 55194880 ...
296,59 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Largeur de filet [mm] 351 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 51931470, 52039557, 52826520 ...
94,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 600 Mm
  • Largeur de filet [mm] 355 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 13310103, 13389472, 13400150 ...
78,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Ø admission [mm] 12 Mm
  • Ø sortie [mm] 9 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Longueur de filet [mm] 560 Mm
  • Largeur de filet [mm] 350 Mm
  • Numéro OEM 51931470, 52039557, 55700406 ...
71,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 355 Mm
  • Largeur de filet [mm] 577 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 51931470, 52039557, 55700406 ...
86,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Profondeur (mm) 20 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 11,9 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,9 Mm
  • Hauteur [mm] 355 Mm
  • Largeur [mm] 595 Mm
  • Numéro OEM 55700406, 51931470, 52039557 ...
110,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur de filet [mm] 595 Mm
  • Largeur de filet [mm] 331 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro de fabrication CCS-FT-013
  • Numéro OEM 13310103, 13389472, 13400150 ...
75,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, FIAT-GROUP
  • Nombre de stries 5
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 5
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 55194880
  • Longueur [mm] 205 Mm
  • Hauteur [mm] 121 Mm
  • Poids [g] 4140 G
  • Numéro OEM 55194880, 5D337520, 71789105 ...
338,50 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Ø admission [mm] 16,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 16,4 Mm
  • Numéro OEM 55194880, 51794515, 71724083 ...
353,17 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur de filet [mm] 595 Mm
  • Largeur de filet [mm] 331 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1850119, 1850849, 55700406 ...
80,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 5SL12C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 4,37 Kg
  • Numéro OEM 71789107, 71793959, 71724083 ...
363,78 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans vis de vidange d'huile
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 5
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 5
  • Largeur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 22 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29 Cm
  • Poids net [g] 4019 G
  • Numéro OEM 0000050541342, 50541342, 55194880 ...
428,57 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 569 Mm
  • Largeur de filet [mm] 353 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,8 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Ø admission [mm] 12 Mm
  • Poids net [g] 1500 G
  • Hauteur de l'emballage [cm] 51 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 77 Cm
  • Numéro OEM 0000052039557, 51931470, 52039557 ...
106,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 50541342
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, FIAT-GROUP
  • Nombre de stries 5
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Rempli
  • Nombre de gorges 5
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Poids [g] 4160 G
  • Numéro OEM 50541342, 55194880
255,94 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de gorges 5
  • Id du compresseur 10P17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 123 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 50541342, 51794515, 55194880 ...
295,21 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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