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Climatisation pour Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (70KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Ford Ecosport 1.0 EcoBoost
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21 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur de filet [mm] 545 Mm
  • Largeur de filet [mm] 414 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 2113906, H1BH19710AB
139,58 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1.25 mm
  • Voltage [v] 5 V
  • Numéro OEM 5044586, BT4319D594AA, BT4Z19D594A ...
20,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
30,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 545 Mm
  • Largeur de filet [mm] 414 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 2113906, H1BH19710AB
130,90 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Visteon
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur VS16EC
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord V-B
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fixation Fixation directe
  • Numéro OEM 1923318, 1928508, 1930248 ...
473,34 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
320,29 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Longueur de filet [mm] 545 Mm
  • Largeur de filet [mm] 414 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 2113906, H1BH19710AB
54,36 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Longueur de filet [mm] 530 Mm
  • Largeur de filet [mm] 390 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 2112501, H6BH19710AA, H6BH19710AB ...
101,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine VISTEON-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur VS14
  • Voltage [v] 12 V
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Ø admission [mm] 22,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 19,8 Mm
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Numéro OEM 2112670, 2491047, H1BH19D629DA ...
309,97 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Filetage M10x1.25
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM HG1A-19D594-AA, BT43-19D594-AA, 5 044 586 ...
36,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1U2J14B475TA, 1U2Z14S411TA, 736410705500 ...
14,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M10x1.25
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Version Female, ANALOGUE
  • Ouverture de la clé HEX 14
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 5044586, 5471192, BT4319D594AA ...
28,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 545 Mm
  • Largeur de filet [mm] 414 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 2113906, H1BH19710AB
129,82 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de filetage Filetage intérieur
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1.25
  • Largeur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7,5 Cm
  • Poids net [g] 15 G
  • Numéro OEM 5044586, 5471192, BT4319D594AA ...
42,95 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
31,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur, Avec bague d'étanchéité
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 415 Mm
  • Longueur de filet [mm] 521 Mm
  • Ø admission [mm] 18,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 18,5 Mm
  • Numéro OEM 2113906, H1BH19710AB
115,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Montage d'origine FORD, Citroen, Peugeot
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Pour numéro oe 1920 PW
  • Numéro OEM 736 4107 024 00
28,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 175 Mm
  • Approprié pour type de moteur (rdv) Injection d'essence
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Surface de contact Argenté
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 0000071774015, 71774015, 736 4107 080 00 ...
29,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine FORD
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM WPT-118, 1U2Z-14S411-TA, 1U2J-14B475-TA ...
29,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec résistance
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité de charge à 12 v 40 A
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Fonction de relais Pompe à carburant, Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des phares, Klaxon, Air conditionné, Pompe à eau d'essuyage, pare-brise
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Pour numéro oe GU5T-14B192-GA
  • Numéro OEM 2060811, 5387931, 8T2T-14B192-AB ...
8,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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