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Climatisation pour Ford Focus I Clipper (DNW) 1.8...

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Ford Focus 1.8 TDCi
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1,52 €
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1,87 €
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  • Au choix
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 60810249, 82479336, 82479339 ...
3,26 €
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Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Année à partir de 200203
  • Année jusqu'à 200109
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
3,10 € Prix unitaire
31,00 € (le lot)
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M12x1,5 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1016565, 1217951, 2S6H19E561AA ...
11,47 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine Visteon
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Poids net [kg] 6,4 Kg
  • Numéro OEM 1346251, RXS4H-19D629-AA, RXS4H-19D629-AC ...
309,29 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 97 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 15 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 15 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7,5 Cm
  • Poids [kg] 1,86 Kg
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1084732 ...
93,59 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec pressostat
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur
  • Numéro OEM 1 339 596, 1 334 964, 1 331 962 ...
108,98 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Côté haute pression
  • Année à partir de 200402
  • Type de raccord M10 x 1,25
  • Type de commande Commande de pression
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de connexions 3
  • Forme de la prise Rond
  • Numéro OEM 4673935, 6F93-19D594-AA, 6F9Z19D594AA ...
41,42 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur de filet [mm] 620 Mm
  • Largeur de filet [mm] 365 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø admission [mm] 11,9 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,9 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de l'emballage [cm] 79,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 47,7 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9 Cm
  • Poids [kg] 1,922 Kg
  • Numéro OEM 1062380, 1086534, 1106888 ...
68,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur
  • Poids [kg] 0,8 Kg
  • Numéro OEM 1062505, 1113897, 1310456 ...
68,33 €
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  • Numéro de production K0222050
  • Numéro OEM 1136949, XS4H19710AC, YS4H19710CA ...
73,09 €
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35,71 €
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  • Montage d'origine Visteon
  • Id du compresseur Scroll90v
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 97 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 16,2 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Longueur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18 Cm
  • Poids [kg] 7,26 Kg
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1113006 ...
244,06 €
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  • Montage d'origine GENUINE VISTEON
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1084732 ...
66,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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103,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M12x1,5
  • Version d'équipement FEMMINA
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Pour numéro oe 1016565
  • Numéro OEM 95BW19E561AA, 1016565
60,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Pression d'ouverture (21) [bar] 3,04 Bar
  • Pression de fermeture (21) [bar] 1,67 Bar
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M12x1.25
  • Type de filetage Filetage intérieur
  • Hauteur de l'emballage [cm] 13,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 2,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 7,5 Cm
  • Poids net [g] 27 G
  • Numéro OEM 1016565, 2051323, 95BW19E561AA ...
18,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 3 448 200, 3 736 563, F5DH 19D990 AA ...
1,68 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Echange standard
  • Fabriqué par VISTEON
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 96 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 160 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation VISTEON
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 10-160-01045, 1476182, 1479820 ...
222,68 €
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Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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