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Climatisation pour Mercedes-Benz 124 Coupé (C124)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz 124 200 CE (124.041)
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15 résultats
  • Couleur Rouge
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0028205210, 0048200710, 0048206710 ...
20,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Couleur Rouge
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0028205210, 0048200710, 0048206710 ...
13,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Matériel Acier
  • Diamètre [mm] 78 Mm
  • Hauteur [mm] 165 Mm
  • Numéro OEM 1248300083, 1248300183, 1248300283 ...
13,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 16 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Numéro OEM A0001240111, A0002300511, A000230051180 ...
325,31 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 12
  • Numéro OEM 2018300384, 2018300684, A2018300384 ...
39,19 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,16 Kg
  • Numéro OEM A140 830 04 84, A201 830 01 84, A201 830 03 84 ...
23,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,647 Kg
  • Numéro OEM A124 830 00 83, A124 830 01 83, A124 830 02 83 ...
35,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre d'ailettes 11
  • Diamètre extérieur [mm] 410 Mm
  • Poids [kg] 2,507 Kg
  • Numéro OEM 05103653AA, 5103653AA, A000 500 71 93 ...
120,47 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Puissance de rupture[w] 140 W
  • Diamètre extérieur [mm] 380 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 11
  • Longueur [mm] 405 Mm
  • Largeur [mm] 405 Mm
  • Hauteur [mm] 65 Mm
  • Poids [kg] 3,13 Kg
  • Numéro OEM 05103653AA, 5103653AA, 000 500 71 93 ...
189,06 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
25,73 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Taraudage/filetage 1 069505/0, 17.7
  • Taraudage/filetage 2 8.6
  • Id du compresseur TCDF 2
  • Numéro OEM 701 820 679, 52.464.434, 6461 94 ...
18,77 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,16 Kg
  • Numéro OEM A140 830 04 84, A201 830 01 84, A201 830 03 84 ...
48,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Poids [kg] 0,3 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 0028205210, 0048200710, 0048206710 ...
20,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Dimension du radiateur 545 X 442 X 26 mm
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 545 Mm
  • Largeur de filet [mm] 442 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 124 830 06 70, 124 830 18 70, 124 830 19 70 ...
71,77 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 000 830 40 84, 140 830 04 84, A 000 830 40 84 ...
19,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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