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Climatisation pour Mercedes-Benz Classe G (W461)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Classe G G 270 CDI
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111 résultats
  • Id du compresseur 7SB16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1854121, 1854097, 1854148 ...
462,41 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Id-embrayage PVR6
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 0002302711, 0002303411, 0002305111 ...
441,28 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombre de connexions 2
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 2E0 919 379 A, 2E0 919 379 B, A 000 542 84 18 ...
24,97 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 8FK 351 175-511
  • Poids [g] 5350 G
  • Numéro OEM 000 234 7011, 000 234 2911, 000230201180 ...
562,40 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 7SEU16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 105 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Id de la version de la fiche Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 0012300011, 0012300211, 0012300611 ...
319,58 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 7SBU16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord 1-Pin
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 1-Pin
  • Forme de la prise Rond
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 0002302011, 0002302128, 0002303911 ...
298,20 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 7SB16C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 6,6 Kg
  • Numéro OEM A0002342411, A0002342911, A0002343111 ...
302,26 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT, VALEO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 7SEU17C, DCS17E
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308011 ...
299,15 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308011 ...
64,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
15,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 7SBU16C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 05080378AA, 05097010AA, 2340911 ...
197,51 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 7SB16C, 7SBU16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Id de la version de la fiche Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 64526956716, 1854097, 1854121 ...
223,15 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
71,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur 7SB16C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 160 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 000 230 39 11, 000 230 68 11, 0002300911 ...
226,96 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 114 Mm
  • Id du compresseur KC-88
  • Poids [kg] 5,07 Kg
  • Numéro OEM 0002305111, 0002309511, 0012300711 ...
537,60 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec jeu de câbles
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur 7SEU17 / DCS-17
  • Montage d'origine Denso/Valeo
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29 Cm
  • Poids net [g] 5810 G
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308111 ...
272,17 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0002300911, 0002302011, 0002303911 ...
66,43 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200612
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Id du compresseur Denso 7SBU16C
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 000 230 0911, 000 230 2011, 000 230 3911 ...
214,78 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur 7SBU16C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 126 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Pour numéro oe 0002303911, 0002306811, 0002307011
  • Nombre de gorges 6
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids net [g] 6461 G
  • Numéro OEM 00KRX097010AA, 05097010AA, 5097010AA ...
230,30 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 7SEU17 / DCS-17
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Montage d'origine VALEO
  • Nombre de gorges 6
  • Hauteur de l'emballage [cm] 16,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 17 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29 Cm
  • Poids net [g] 5055 G
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308111 ...
372,88 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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