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Climatisation pour Opel Ascona C (J82) 1.6 D (F11,...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Opel Ascona 1.6 D (F11, M11, F68, M68)
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6 résultats
  • Voltage [v] 12 V
  • Ampérage 30 A
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Fonction de relais Contact de travail
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 12 38 611, 03447012
7,61 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulies Avec poulie double
  • Type de raccord H-O'R
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id-culasse (compresseur) KH
  • Voltage [v] 24 V
  • Type de fixation Fixation par les oreilles
  • Nombre de gorges 2
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 132 Mm
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Id du compresseur 7H15
  • Montage d'origine SANDEN
  • Numéro OEM 51779707011, 51779707014, 51779707025 ...
317,89 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 123 Mm
  • Id-culasse (compresseur) KH
  • Id du compresseur 7H15
  • Voltage [v] 24 V
  • Type de raccord H-O'R
  • Nombre de gorges 8
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Montage d'origine SANDEN
  • Type de fixation Fixation par les oreilles
  • Numéro OEM 51779707013, 51779707015, 51779707026 ...
305,32 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
1,75 € Prix unitaire
17,50 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant droite
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec support
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bielle/barre de poussée
  • Nº de châssis à partir de CV100001, G6000001, GV100001
  • Nº de châssis C6000001- FV199999, F6999999
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Équipement véhicule Pour véhicules sans système de climatisation
  • Poids [kg] 1,22 Kg
  • Hauteur [mm] 160 Mm
  • Longueur [mm] 220 Mm
  • Largeur [mm] 150 Mm
  • Numéro OEM 18 08 062, 18 08 063, 90 227 051 ...
44,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 1 Pôle
  • Filetage 1/8x27NPT
  • Poids [kg] 0,02144 Kg
  • Numéro OEM 01 338 448, 01 342 561, 08 51 075 ...
11,39 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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