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Climatisation pour Peugeot 106 I (1A, 1C) 1.1 (44KW...

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Peugeot 106 1.1
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87 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
3,10 € Prix unitaire
31,00 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199603
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Poids [g] 175 G
  • Numéro OEM 6441-78, 6441.78, 644178 ...
26,59 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199603
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Numéro OEM 6445-G4, 6445G4
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur HDZ (TU1M)
  • Année jusqu'à 199207
  • Couleur Bleu
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M12x1,5
  • Couleur du carter Bleu
  • Ouverture de la clé 19
  • Hauteur [mm] 51,8 Mm
  • Poids [kg] 0,029 Kg
  • Numéro OEM 0000060523383, 1953211010, 195321101000 ...
11,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,09 Kg
  • Numéro OEM 6455T2, 9614390780, 9615340680 ...
32,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199603
  • Au choix
  • Diffusion d'informations Trinaire
  • Numéro OEM 6455-T2, 6455T2, 96143907 ...
122,22 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année jusqu'à 199603
  • Code moteur TU1M
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Pièce neuve
  • Id du compresseur SD7V12
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 123 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Montage d'origine SANDEN
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poids [kg] 4,97 Kg
  • Numéro OEM 6453GC, 6453-GC, 6453N1 ...
359,00 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur HDZ (TU1M)
  • Année à partir de 199207
  • Couleur Violet
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 1920 C4, 95 640 493
18,36 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 6453N1
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 5
  • Id du compresseur Sanden 7V12
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 16,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 16,4 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids [kg] 5,66 Kg
  • Numéro OEM 6453GC, 6453N1
299,39 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Type de raccord FL. / PAD
  • Numéro OEM E165465, E165407, 6461A1 ...
42,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 6461A1
  • Poids [g] 136 G
  • Numéro OEM 9613627780, 6461A1, 6461G2 ...
37,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur HDZ (TU1M)
  • Année jusqu'à 199207
  • Couleur Bleu
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour référence 580 113, 580 114, 580 149, 580 151
  • Numéro OEM 195 32 110 10 00/00, 5972332, 60513205 ...
14,62 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Numéro OEM 55192897, 60602694, 60607289 ...
18,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Numéro tecdoc du moteur HDZ (TU1M)
  • Année à partir de 199207
  • Couleur Violet
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 1920 C4, 95 640 493
16,44 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199208
  • Code moteur HDY
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Vert
  • Filetage M12 x 1,5
  • Poids [kg] 0,02838 Kg
  • Numéro OEM 1920.C4, 95 640 493, 9564949380 ...
14,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année jusqu'à 199212
  • Ouverture de la clé 19
  • Filetage M12 x 1,5
  • Nombre de connexions 2
  • Type de montage Raccord fiché
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu, Vert
  • Numéro OEM 195321101000/00, 60513205, 60800167 ...
15,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Marron
  • Filetage 7/16" - 20 UNF
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 6455 T2, 96 153 406 80, 96 201 436 ...
18,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Utilisable pour réfrigérants R 134a
  • Nombre de connexions pour un pressostat 4
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Numéro OEM 6455 T2
20,74 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M6
  • Profondeur (mm) 32,95 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 9613627780, 2018300384, 2018300684 ...
21,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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