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Climatisation pour Renault Scénic II (JM0/1_) 2.0...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Renault Scénic 2.0 (JM0S, JM2N)
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23 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,92 € Prix unitaire
29,20 € (le lot)
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1.25
  • Numéro OEM 6455.ER, 46790717, 50550372 ...
28,19 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Profondeur (mm) 12 Mm
  • Observer l’illustration
  • Hauteur [mm] 398 Mm
  • Largeur [mm] 615 Mm
  • Numéro OEM 8200115543
106,85 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Numéro OEM 82 00 115 543
86,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M12 x 1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Marquage par teinture Noir
  • Poids [kg] 0,02973 Kg
  • Numéro OEM 0242.88, 8200561449, 886307034R ...
26,23 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 3K.XC19
  • Qualité OE
  • Référence de l'accessoire recommandé 2324158
  • Numéro OEM 92136-JD50A, 7700 417 506, 7701 205 751 ...
37,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F4R 771
  • Code moteur F4R771
  • Couleur du carter Noir
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 6000616795, A 626 905 06 00, 22630-00Q1P ...
18,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
69,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
67,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Matériel Nylon
  • Nombre de rangées 2 Rangées
  • Numéro OEM 46790717
10,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F4R 771
  • Code moteur F4R771
  • Couleur du carter Noir
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 6000616795, A 626 905 06 00, 22630-00Q1P ...
19,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F4R 771
  • Code moteur F4R771
  • Couleur du carter Noir
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 6000616795, A 626 905 06 00, 22630-00Q1P ...
22,93 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 13,4 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 17,5 Mm
  • Quantité 12
  • Numéro OEM 7701207274, 7701208724
16,13 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
16,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec manchon à chaud/par pression
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de fiche Femelle
  • Nombre de conduites 3
  • Matériel Cu Sn (cuivre - étain)
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Section de câbles à partir de [mm²] 0,5 Mm2
  • Section de câbles jusqu'à [mm²] 0,5 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Numéro OEM 46790717, 50550372, 51713182 ...
27,97 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de fiche Femelle
  • Poids [kg] 0,012 Kg
  • Numéro OEM 51713182, 50550372, 46790717 ...
41,57 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Numéro OEM 9213 6JD 50A, 44 01 225, 8200 279 259 ...
34,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
137,78 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine ALFA ROMEO, Citroen, FIAT, FORD, OPEL, Peugeot, RENAULT
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,5 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Pour numéro oe 51768498
  • Numéro OEM 9999900059AS
26,65 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur
  • Numéro OEM 8200 170 323, 8200 680 849
79,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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