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Compresseur / composants pour Audi A3 (8V1, 8VK) 1.6 TDI (77KW...

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Audi A3 1.6 TDI
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149 résultats
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine MAHLE
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Fabriqué par MAHLE
  • Ø sortie [mm] 15,35 Mm
  • Id du compresseur 6CVC
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Nombre de gorges 6
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Largeur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,5 Cm
  • Poids net [g] 4440 G
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803B, 5Q0816803D ...
411,02 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 1K0260859F
  • Montage d'origine DENSO
  • Numéro OEM 1K0 820 859 SX, 1K0 820 859S, 1K0 820 859SX ...
79,96 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803L ...
375,26 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN-EQUIVALENT, DENSO-EQUIVALENT
  • Id du compresseur PXE14
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1K0820808A, 1K0820808AX, 1K0820859H ...
378,16 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 1K0260859F
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU, 7SEU
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803E, 1K0820803F ...
51,24 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur PXE14
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 2 Pin
  • Forme de la prise Ovale
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 5K0820803G, 5K0820803GX, 5K0820803H ...
360,38 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Uniquement en connexion avec Sanden PXE16
  • Nombre de gorges 6
  • Montage d'origine SANDEN
  • Diamètre [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 1K0 820 803 E, 1K0 820 803 F, 1K0 820 803 G ...
175,37 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poids net [kg] 4,8 Kg
  • Numéro OEM 8J0260805A, 1K0820859TX, 5K0820803H ...
323,86 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Id du compresseur PXE-14
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Réglé en externe
  • Recommandation du fabricant huile SP-10
  • Nombre de stries 6
  • Qualité Diederichs climate
  • Montage d'origine SANDEN
  • Version OEM
  • Numéro OEM 5Q0820803, 5Q0820803A, 5Q0820803C ...
360,13 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nº de châssis à partir de 8V-D-000 001
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur PXE14
  • Id-embrayage PVR6
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1140562, 5Q0816803H, 2300111 ...
395,10 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur Poly-V 6, 6 CVC
  • Montage d'origine Delphi
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Numéro OEM 5Q0816803, 1K0 820 803G, 1K0820808DX ...
277,55 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Numéro de fabrication EAC-VW-002
  • Numéro OEM 1K0 820 803 F, 1K0 820 859 S, 4B0 260 805 J ...
49,54 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis à partir de 000 001/8V/D
  • Montage d'origine Delphi
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id du compresseur 6SE14
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1K0 820 803E, 1K0 820 803F, 1K0 820 803G ...
240,25 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
15,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 012011032014, 147100-4770, 1471004770 ...
232,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, VW-Group
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SES14C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 5Q0820803
  • Poids [g] 4390 G
  • Numéro OEM 5K0820803, 5K0820803C, 5K0820803X ...
294,26 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec flexible
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Consulter données techniques
  • Type de fiche Douille plate
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Type de protection (code ip) IP X7
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 82710249, 82710380, 82710396
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • Numéro OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
11,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 1K0260859F
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU, 7SEU
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803E, 1K0820803F ...
52,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CLHA
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique, Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Id du compresseur PXE16
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 2Pin, Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Version d'équipement Elekt Kontrollventil
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
232,66 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Voltage [v] 12 V
  • Version Klemmbefestigung
  • Id du compresseur PXE14, PXE16
  • Id-culasse (compresseur) EBA-ECB
  • Largeur de l'emballage [cm] 9 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 5 Cm
  • Longueur [mm] 72 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Poids [kg] 0,12 Kg
  • Numéro OEM 1K0820803H, 1K0820803NX, 1K0820803Q ...
54,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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