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Compresseur / composants pour Audi A5 (8T3) 2.0 TDI (125KW /...

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Audi A5 2.0 TDI
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90 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Pièce neuve
  • Réglé en externe
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Type de raccord PAD
  • Observer l’illustration
  • Qualité AM
  • Numéro OEM 4F0260805AE, 4F0260805AA, 4F0260805T ...
377,38 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
287,76 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 2011
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 28,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Longueur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Poids [kg] 4,96 Kg
  • Numéro OEM 4F0260805AA, 4F0260805AE, 4F0260805AN ...
382,12 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Forme de la prise Ovale
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Version d'équipement Elekt Kontrollventil
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 8E0260805CG, 8K0260805E, 8K0260805L ...
312,46 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SE / 6SE
  • Numéro OEM 07D01002, 3D0820803A, 3D0820803S ...
59,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 22 Mm
  • Diamètre [mm] 105 Mm
  • Numéro OEM 4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
72,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Année jusqu'à 201111
  • Montage d'origine DENSO 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Id-embrayage Direct drive
  • Poulies Pas pour poulie
  • Poids net [kg] 4,5 Kg
  • Numéro OEM 8K0260805, 8KD260805, 8K0260805E ...
351,96 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
15,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Id-embrayage PV6
  • Montage d'origine DENSO, Alternativ
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø sortie [mm] 15 Mm
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Numéro OEM 4F0260805AA, 4F0260805AE, 4F0260805AN ...
420,18 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de fixation Fixation directe
  • Diamètre 1 [mm] 115 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Réfrigérant R 134a
  • Id du compresseur RS18
  • Nombre de stries 6
  • Montage d'origine DENSO
  • Version d'équipement Con bobina/with coil
  • Numéro OEM 20D5935, 8T0260805P, 8T0260805F ...
613,22 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec flexible
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Consulter données techniques
  • Type de fiche Douille plate
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Type de protection (code ip) IP X7
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 82710249, 82710380, 82710396
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • Numéro OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
11,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 2011
  • Nombre de stries 6
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 105 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Diamètre [mm] 105 Mm
67,85 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 8E0 260 805 CG, 8E0260805CG, 4E0260805AD ...
286,03 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 6SEU14C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 4F0260805AA, 4F0260805AE, 4F0260805AL ...
212,70 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 201202
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU12C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 4
82,69 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU, 7SEU
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803E, 1K0820803F ...
52,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [ml] 250 Ml
  • Unité quantitative Boîte, Millilitre
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Recommandation du fabricant huile PAG 100
  • Quantité 250
  • Type d'emballage Boîte
  • Numéro OEM G 052 300 A2
21,12 €
8,45 € pour 100ml
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CAHA
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, VW-Group
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 8KD260805
  • Longueur [mm] 225.6 Mm
  • Hauteur [mm] 138 Mm
  • Poids [g] 5021 G
  • Numéro OEM 8KD260805
356,95 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 201202
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, VW-Group
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Ø admission [mm] 28,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 8K0260805L
  • Longueur [mm] 222 Mm
  • Hauteur [mm] 138 Mm
  • Poids [g] 4650 G
  • Numéro OEM 4F0260805AL, 4F0260805AN, 4F0260805AP ...
361,25 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Année jusqu'à 201111
  • Montage d'origine DENSO 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id-embrayage Direct drive
  • Poulies Pas pour poulie
  • Poids net [kg] 4,5 Kg
  • Numéro OEM 8K0260805, 8KD260805, 8K0260805E ...
390,46 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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