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Gicleur d'eau de lavage pour Renault Megane CC (EZ0/1_) 1.5...

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Renault Megane CC 1.5 dCi (EZ09, EZ1G, EZ0D, EZ14)
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  • Côté d'assemblage Côté conducteur + passager av.
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Pour nettoyage du pare-brise
  • Numéro OEM 8200082347
2,95 €
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  • Côté d'assemblage Pare-brise du véhicule
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Numéro OEM 28 93 007 43R, 289300743R
12,90 €
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13,26 €
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  • Diamètre intérieur [mm] 3 Mm
  • Largeur de montage [mm] 6,2 Mm
  • Diamètre de conduite [mm] 5 Mm
  • Longueur [mm] 40.2 Mm
  • Largeur [mm] 22.5 Mm
  • Numéro OEM 2893700QAA, 7705030390
11,93 €
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Quelle est la fonction du gicleur de lave-glace ?

Le gicleur de pare-brise est un dispositif monté sous le capot. Il y a aussi deux buses montées sur le dessus du capot près du pare-brise. Elles sont placées à proximité l’une de l’autre pour cibler une pulvérisation de liquide de lave-glace. Le reste du système est relié au réservoir de liquide lave-glace, qui fait circuler le liquide à travers les gicleurs et le projette sur le pare-brise à haute pression. La projection s’effectue en 4 petits jets qui proviennent des deux buses de lave-glace, chacune des buses possédant 2 trous.

Dans la lunette arrière, il n'y a qu'une seule buse, car la partie vitrée à nettoyer est généralement petite.

Le gicleur de lave-glace peut être activé à l’aide d’un bouton sur le tableau de bord ou d’un commodo situé sur le volant.

Si rien ne se passe lorsque vous activez le gicleur de lave-glace, n'oubliez pas de vérifier le niveau de liquide de lave-glace. S’il y en a plus, vous devez en rajouter pour permettre au pare-brise d'être nettoyé. Or si le niveau de liquide de lave-glace est suffisant, le problème vient des gicleurs qui composent la buse de liquide de lave-glace.

Quels sont les symptômes d'un défaut de gicleur de lave-glace ?

Si le gicleur de lave-glace ne fournit plus de liquide de lave-glace, il y a une défaillance du système tel que :

  • La buse du lave-vitre est bouchée. La saleté empêche le liquide d’être projeté ce qui empêche le nettoyage du pare-brise ou de la lunette arrière.
  • Le bouchon du gicleur est mal vissé. Le capuchon du gicleur doit être correctement en place pour que le système de pulvérisation de liquide lave-glace fonctionne.
  • La buse est endommagée : avec le temps, la buse sera endommagée et ne pourra plus remplir sa fonction dans le véhicule.
  • Le liquide est pulvérisé dans la mauvaise direction : l’angle de la buse est mal orienté ce qui provoque une pulvérisation dans une zone approximative.
  • la pression du liquide de lave-glace est basse : le liquide de lave-glace sortira, mais la pression sera très faible et n'atteindra que le centre du pare-brise

Si vous constatez l'un de ces symptômes, la buse du lave-glace peut simplement être obstruée et vous devez réagir rapidement.

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