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Carter de vilebrequin pour Mercedes-Benz Sprinter 3-t Camion...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Sprinter 3-t 316 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,...
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47 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Longueur du filetage [mm] 10,6 Mm
  • Ouverture de la clé 22
  • Dimension du filetage extérieur M38 x 1,5
  • Épaisseur [mm] 13 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 47 Mm
  • Poids [kg] 0,036 Kg
  • Numéro OEM 006 997 75 48, 006 997 75 48 S1, 117 997 02 30 ...
5,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Culasse de cylindre
  • Longueur [mm] 280 Mm
  • Hauteur [mm] 78 Mm
  • Numéro OEM 05137030AA, 646 010 0062, 646 010 0762 ...
94,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Longueur [mm] 93.85 Mm
  • Largeur [mm] 153 Mm
  • Numéro OEM 05103970AA, 5103970AA, A611 016 01 34 ...
36,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
99,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Longueur du filetage [mm] 6 Mm
  • Ouverture de la clé 5
  • Profil tête de vis/écrou Héxagonal intérieur
  • Matériel Acier
  • Longueur de la vis sous la tête 8 Mm
  • Dimension du filetage extérieur M10 x 1
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 14 Mm
  • Qualité/catégorie 5.8
  • Surface Revêtu de zinc
  • Longueur [mm] 12 Mm
  • Poids [kg] 0,007 Kg
  • Numéro OEM A000 000 00 88 4, A000 908 01 00 04, A000000 000648 ...
1,79 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
76,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Contient plus d'articles que le kit-oe (réf.) 612 010 14 05
  • Numéro OEM 612 010 14 05, A 611 015 01 80, A 612 010 14 05 ...
79,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Poids [kg] 0,48 Kg
  • Numéro OEM A612 010 14 05, 612 010 14 05, 05103994AA ...
79,21 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
34,54 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
118,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Épaisseur [mm] 53,37 Mm
  • Diamètre des points de fixation [mm] 7,5 Mm
  • Longueur [mm] 93.85 Mm
  • Poids [kg] 0,155 Kg
  • Largeur [mm] 153 Mm
  • Numéro OEM 05103970AA, 5103970AA, A611 016 01 34 ...
28,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 117 997 0230
  • Filetage M38 x 1,5
  • Numéro OEM 05073837AA, 117 997 0230, A117 997 0230 ...
2,57 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Type d'entraînement Boîte automatique à 5 vitesses
  • Id transmission 722.6
  • Poids [kg] 0,31 Kg
  • Numéro OEM A140 277 36 14, A140 277 42 14, 140 277 36 14 ...
37,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Modèle type 903/612 981
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3 (D3)
  • N° de moteur de 50823375
  • Numéro OEM A646 010 07 62, A646 010 00 62, 646 010 00 62 ...
85,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 117 997 0230 cpl.1
  • Filetage M38 x 1,5
  • Numéro OEM 05073837AA, 05073837AA cpl.1, 117 997 0230 ...
2,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint de culasse de cylindre, Avec bague d'étanchéité - arbre à cames, Sans joint de tige de soupape
  • Numéro tecdoc du moteur OM 612.981
  • Numéro OEM 6120101405, A6120101405
62,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
388,55 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
71,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Cœur du moteur, le carter contient l'ensemble du système rotatif avec pistons, cylindres et bielles. Son rôle est de fixer des composants supplémentaires, de la boîte de vitesses et de la commande du moteur avec la culasse.
Les canaux d'huile et de refroidissement nécessaires à la lubrification et au refroidissement font du carter le moulage le plus complexe d'un moteur à combustion interne.

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