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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Citroën ZX (N2) 1.4 (55KW / 75CH)...

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Citroën ZX 1.4
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99 résultats
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4388A, STT-1
  • Numéro OEM 0831.03, 0831.14, 0831.Q4 ...
40,37 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
68,11 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur TU3-2, TU3JP, TU3M, TU3MC
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Rouleaux inclus 1
  • Nombre des courroïes 1
  • Longueur de l'emballage [cm] 26,1 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 15,4 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9,4 Cm
  • Numéro OEM 083103, 083114, 0831Q4 ...
68,11 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Année jusqu'à 199209
  • Code moteur TU3M
  • Nombre de dents 108
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Largeur de sangle [mm] 17 Mm
  • Matériau turbine de la pompe à eau Matière plastique
  • Numéro OEM 0816.44, 0829.19, 0829.29 ...
51,67 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
46,13 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
73,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur K2D<TU3.2/K>
  • Année jusqu'à 199308
  • Nombre de dents 108
  • Nombre de galets 1
  • Longueur [mm] 1029 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 0831 Q4, 0831 03, 0831 14 ...
49,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199208, 199407
  • Matériel pour carter d'huile Aluminium
  • Diamètre des points de fixation [mm] 13,1 Mm
  • Largeur [mm] 22 Mm
  • Diamètre [mm] 59 Mm
  • Numéro OEM 0829-29, 0829-54, 9605266280 ...
21,68 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 59 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 13 Mm
  • Largeur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 0820.53, 0829.19, 0829.29 ...
19,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 1 108
  • Tenir compte des informations service
  • Largeur 1 [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 00 000 829 19, 0000082919, 00 000 829 54 ...
27,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Code moteur TU3M, TU3MC, TU3-2, TU32, TU3JP
  • Nombre de dents 108
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,7 Cm
  • Poids [kg] 1,143 Kg
  • Numéro OEM 1611897880
68,75 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199209
  • Code moteur TU3M
  • Commande de galets tendeurs Manuel
  • Diamètre [mm] 59 Mm
  • Largeur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 0829.19, 0829.29, 0829.54 ...
21,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur K2D<TU3.2/K>
  • Année jusqu'à 199308
  • Nombre de dents 108
  • Longueur [mm] 1029 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
60,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur K5A<TU3.2/Z>
  • Année à partir de 199309
  • Année jusqu'à 199512
  • Nombre de dents 101
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Rouleaux inclus 1
  • Longueur [mm] 962 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
52,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur K2D<TU3.2/K>
  • Année jusqu'à 199308
  • Nombre de dents 108
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Nombre de galets 1
  • Longueur [mm] 1029 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 0831 Q4, 0831 03, 0831 14 ...
32,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
88,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199208
  • Matériel pour bloc-moteur Aluminium
  • Nombre de dents 1 108
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de galets 1
  • Largeur 1 [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 1201-E3, 1207-23, 9617376980 ...
54,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Code moteur TU32/TU32MC
  • Nombre de dents 101
  • Nombre des courroïes 1
  • Pour référence C111
  • Largeur [mm] 17 Mm
46,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de dents 108
  • Rouleaux inclus 1
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 1201.000, 9451.001263, 9617.376980 ...
52,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 108
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 0831.03, 0831.14, 0831.Q4 ...
50,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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