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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Fiat Ducato Fourgon (280_) 2.5...

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Fiat Ducato 2.5 D
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80 résultats
  • Périphériques entraînés Pompe d'injection
  • Code moteur CRD93L
  • Diamètre extérieur [mm] 57 Mm
  • Largeur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 0818.21, 0829.17, 26 207 509 ...
13,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
10,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Supérieur
  • Année jusqu'à 199007
  • Code moteur 8144.67
  • Diamètre extérieur [mm] 67 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.23, 0818.32, 0830.40 ...
17,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type Ducato 15, Ducato 18
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Diamètre extérieur [mm] 63 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 4740847, 0818.24, 0830.29 ...
18,79 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 67 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Poids [g] 532 G
  • Numéro OEM 47408846, 9946 1357, 99461357 ...
31,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CRD93L (U25-661)
  • Nombre de dents 118
  • Largeur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 0831.01
87,96 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 8144.67
  • Diamètre extérieur [mm] 64 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 4740847, 47408846, 0830.32 ...
22,99 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans amortisseur tendeur, galet tendeur
  • Modèle type Ducato 15, Ducato 18
  • Séparation des bloques
  • Nombre de dents 152
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 77 01 471 769
100,37 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199007
  • Diamètre [mm] 67 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.32, 0830.40, 4740846 ...
21,49 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur CDR93
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Commande de galets tendeurs Manuel
  • Diamètre [mm] 67,6 Mm
  • Largeur [mm] 35.5 Mm
  • Numéro OEM 0818.22, 95495830, 0818.17 ...
44,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Pompe à injection
  • Numéro tecdoc du moteur CRD93L (U25-661)
  • Diamètre extérieur [mm] 57 Mm
  • Largeur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 0818.21, 0829.17, 26 207 509 ...
11,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 8144.67
  • Code moteur 8144.67
  • Nombre de dents 1 152
  • Tenir compte des informations service
  • Largeur 1 [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 4720777, 472 0777, 730 3414 ...
69,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 152
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Poids [g] 1065 G
  • Numéro OEM 0818 32 S2, 0818 23 S2, 081832S2 ...
107,74 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans rainure
  • Nombre de dents 152
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Poids [g] 196 G
  • Numéro OEM 0472 0777, 04720777, 7173 9901 ...
42,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199007
  • Nombre de dents 1 152
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de galets 2
  • Largeur 1 [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 0816-E5, 0830-32, 0818-32 ...
67,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 67,5 Mm
  • Matériel Métal
  • Diamètre intérieur [mm] 10 Mm, 38 Mm
  • Largeur [mm] 35.5 Mm
  • Poids [kg] 0,41 Kg
  • Numéro OEM 0818.22, 818.22, 95 495 830 ...
40,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 8144.67, CRD93L (U25-661)
  • Année jusqu'à 199006
  • Nombre de dents 152
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Nombre de galets 2
  • Longueur [mm] 1448 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 77 01 471 769
75,19 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199007
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 64 Mm
  • Largeur 1 [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0830-32, 99461358, 96461358 ...
22,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type Ducato 15, Ducato 18
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Séparation des bloques
  • Nombre de dents 152
  • Longueur de l'emballage [cm] 26,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9,5 Cm
  • Poids [kg] 1,221 Kg
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 7701471769
76,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur CDR93
  • Périphériques entraînés Pompe d'injection
  • Commande de galets tendeurs Manuel
  • Diamètre [mm] 57 Mm
  • Largeur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 0818.21, 0829.17, 95619217 ...
11,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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