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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Opel Ascona C (J82) 1.6 (F11,...

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Opel Ascona 1.6 (F11, M11, F68, M68)
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17 résultats
  • Année jusqu'à 198308
  • Nombre de dents 111
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 636565, 90410014
11,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 198308
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 59 Mm
  • Largeur 1 [mm] 33 Mm
  • Numéro OEM 90530124, 636727, 636746 ...
37,39 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 14054371, 14058556
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de dents 111
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 1334008, 90220568, 90272361 ...
50,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nº de châssis à partir de 14054371, 14058656
  • Nombre de dents 111
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,7 Cm
  • Poids [kg] 1,296 Kg
62,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • N° de moteur de 14 058557, 14 054371, 14 058656
  • Type d'entraînement Entièrement automatique, Boîte de vitesses manuelle, 1, 2
  • Nombre de dents 111
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Largeur de sangle [mm] 20 Mm
  • Matériau turbine de la pompe à eau Matière plastique
  • Numéro OEM 13 34 008, 6 36 560, 6 36 565 ...
47,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 111
  • Nombre des courroïes 1
  • Pour référence KD021/KD024/KD025
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Poids [kg] 0,78 Kg
34,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Nombre de dents 104
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Matériau de courroie Néoprène (polychloroprène)
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Longueur [mm] 991 Mm
  • Numéro OEM 636365, 636368, 636562 ...
18,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 14054371, 14058656
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Séparation des bloques
  • Nombre de dents 111
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 636350, 636359, 636363 ...
53,47 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec pompe à eau
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Consulter données techniques
52,69 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Numéro tecdoc du moteur 16 N
  • Code moteur 16S
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Nombre de dents 111
  • Matériel Néoprène (polychloroprène)
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Couleur Noir
  • Matériau de câble de traction Fibre de verre
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Longueur [mm] 1057 Mm
  • Numéro OEM 636350, 636359, 636363 ...
28,39 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Code moteur C16LZ, C16NZ, C16NZ/E16NZ, E16NZ
  • Séparation des bloques
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Nombre de dents 104
  • Matériel Néoprène (polychloroprène)
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Longueur [mm] 991 Mm
  • Numéro OEM 636365, 636368, 636562 ...
30,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
52,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Matériau de câble de traction Fibre de verre
  • Couleur Noir
  • Nombre de dents 111
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Matériau de courroie Néoprène (polychloroprène)
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Longueur [mm] 1057 Mm
  • Numéro OEM 636350, 636359, 636363 ...
17,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 111
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Poids [kg] 0,18 Kg
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 06 36 363, 06 36 370, 06 36 560 ...
13,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 111
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Poids [kg] 0,159 Kg
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 636359, 636363, 636370 ...
19,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur 16N
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement CR
  • Pour numéro oe 636565
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Nombre de dents 111
  • Numéro OEM VT183, 636350, 636359 ...
12,23 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 111
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur [mm] 1057 Mm
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 6 36 350, 6 36 359, 6 36 370 ...
12,95 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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