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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Volkswagen NEW Beetle (9C1, 1C1)...

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Volkswagen NEW Beetle 1.8 T
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201 résultats
24,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec matériel de construction
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis
  • N° de moteur à 003 000, 028 500
  • Code moteur APH, AVC
  • Séparation des bloques
  • Numéro tecdoc du moteur APH, AVC
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Pour numéro oe 06B 109 243
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 243, 06B109243
44,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur APH, BKF, AVC, AWU, AWV, AGU
  • Code moteur APH, BKF, AVC, AWU, AWV, AGU
  • Au choix
  • N° de moteur de 028 501, 003 001
  • N° de moteur à 028 500, 003 000
  • Séparation des bloques
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Diamètre [mm] 28,3 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 244, 06B109244
33,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur APH, AGU, AVC, AWV, AWU, BKF
  • Séparation des bloques
  • Nº de châssis à partir de 1J-Y-850001
  • N° de moteur à 028500, 003000
  • N° de moteur de 028501, 003001
  • Nº de châssis jusqu'à 1J-Y-850000
  • Diamètre extérieur [mm] 29 Mm
  • Largeur [mm] 27 Mm
  • Hauteur [mm] 50 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 477, 06B 109 479
82,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
40,92 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
50,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec amortisseur tendeur, galet tendeur
  • Année à partir de 200003, 200006, 200005, 200004
  • Année jusqu'à 200006, 200010
  • N° de moteur de 028 501, 003 000
  • Nº de châssis à partir de Y 850 001
  • Numéro OEM 06B198119A
83,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement APHAVCAWUAW
  • Pour numéro oe 06B109119F
  • Nombre de dents 150
  • Largeur [mm] 23 Mm
  • Numéro OEM 06B109119A, 06B109119B, 06B109119F ...
24,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec matériel de construction
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis
  • N° de moteur de 003 001, 028 501
  • Code moteur APH, BKF, AWU, AWV, AVC, AGU
  • Séparation des bloques
  • Numéro tecdoc du moteur AGU
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Pour numéro oe 06B 109 243 A
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 243 A, 06B 109 243 D, 06B109243F ...
36,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur APH, AVC, AWU, AWV
  • Code moteur APH, AVC, AWU,AWV
  • N° de moteur de 003 001, 028 501
  • Séparation des bloques
  • Au choix
  • Nombre de dents 1 150
  • Largeur 1 [mm] 23 Mm
103,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Courroies Avec denture trapézoïdale
  • Qualité OE Improved
  • Version Reinforced Part
  • Matériau de câble de traction Fibre de verre
  • Matériau de courroie HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur Bleu
  • Nombre de dents 150
  • Pas primitif [mm] 8 Mm
  • Largeur [mm] 23 Mm
  • Longueur [mm] 1200 Mm
  • Numéro OEM 06B109119A, 06B109119B, 06B109119F ...
85,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 003 001, 028 501
  • Code moteur AVC, AWU, AWV, BKF, APH
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Rouleaux inclus 2
  • Version d'équipement KTB, Mtr 003 001>, Mtr 028 501>
  • Pour numéro oe 6A198119B
  • Nombre de dents 150
  • Largeur [mm] 23 Mm
  • Longueur [mm] 1200 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Poids [kg] 1,1 Kg
  • Numéro OEM 06A198119B, 06B198119
94,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec amortisseur tendeur, galet tendeur
  • N° de moteur de 028501
  • Code moteur APH,AVC
  • Pompe à eau (variante) Pour transmission par courroie de distribution
  • Nombre de dents 1 150
  • Largeur 1 [mm] 23 Mm
  • Numéro OEM 06A 121 012D, 06A 121 011LX, 06A 121 011Q ...
170,90 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • N° de moteur à 003 000, 028 500
  • Code moteur AVC, BKF, AWV, AWU, APH
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • N° de moteur de 028 501, 003 001
  • Version d'équipement IDLER, >Mtr 028 500, Mtr 003 001>, >Mtr 003 000, Mtr 028 501>, KTB
  • Rouleaux inclus 2, 3
  • Pour numéro oe 6B109244, 6A198119B, 6A198119A
  • Nombre de dents 150
  • Largeur [mm] 23 Mm
  • Longueur [mm] 1200 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 28,5 Mm
  • Hauteur 2 [mm] 27 Mm
  • Poids [kg] 0,1 Kg
  • Hauteur 1 [mm] 27 Mm
  • Numéro OEM 06B109244
62,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur APH, AGU, AVC, AWU, AWV
  • Nº de châssis à partir de 1J-Y-850001
  • N° de moteur de 028501, 003001
  • Séparation des bloques
  • Nombre de dents 150
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 23 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 243 A, 06B 109 243 D, 06B 109 243 F ...
215,51 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec amortisseur tendeur, galet tendeur
  • N° de moteur de 028501
  • Code moteur APH,AVC
  • Nombre de dents 1 150
  • Pompe à eau (variante) Pour transmission par courroie de distribution
  • Largeur 1 [mm] 23 Mm
  • Numéro OEM 06A 121 012G, 06A 121 012X, 06A 121 011LX ...
153,90 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche supérieur
  • N° de moteur de 003 001, 028 501
  • Code moteur AWU, AWV, AVC, APH, BKF
  • Commande de galets tendeurs Hydraulique
  • Bride ø [mm] 82 Mm
  • Diamètre [mm] 72 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 243 A, 06B 109 243 D, 06B 109 243 F ...
50,44 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 29 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 10 Mm
  • Matériel Métal
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 244, 06B109244
21,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur APH, AVC
  • N° de moteur à 028 500, 003 001, 003 000
  • Séparation des bloques
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Poids [kg] 0,68 Kg
  • Largeur [mm] 25 Mm, 30 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 243, 6B 109 243
64,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Pour vilebrequin
  • Numéro tecdoc du moteur APH, AWV, AWU, AVC, BKF
  • Modèle type AWU, AVC, APH, AWV, BKF
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 150
  • Longueur [mm] 1200 Mm
  • Largeur [mm] 23 Mm
  • Numéro OEM 06B 109 119B, 06B 109 119F, 06B 109 119A ...
26,21 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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