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Mélange air-carburant pour Audi Coupe B2 (81, 855, 856) 1.9...

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Audi Coupe 1.9
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5 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Marquage par teinture Noir
  • Filetage M10x1,0
  • Numéro OEM SE 021 947 0001, 1257216, 3517501 ...
5,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M10x1,0
  • Couleur Noir
  • Nombre de connexions 1
  • Poids [kg] 0,01939 Kg
  • Numéro OEM 027 919 501, 049 919 501, 049 919 501 1 ...
8,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Consulter données techniques
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Montage d'origine ALFA ROMEO, FIAT, VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Numéro OEM 443 906 232, WPT-1107, AU2Z-14S411-BEA ...
22,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Montage d'origine BMW, Volvo, VAG
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Numéro OEM 443 906 233, 1H0 973 703
24,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour référence 049 919 501
  • Largeur 1 [mm] 33 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 30 Mm
  • Longueur 1 [mm] 58 Mm
  • Poids [g] 25 G
  • Numéro OEM 049 919 501, 049 919 501 A, 027 919 501 ...
21,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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