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Mélange air-carburant pour Citroën Xantia Break (X1_, X2_)...

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Citroën Xantia 2.0 i
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154 résultats
  • Côté d'assemblage Avant
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
  • Numéro de fabrication ESL-SK-000
  • Numéro OEM 03C906262
38,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur de connecteur Marron
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Filetage extérieur [mm] M 14x1,25 Mm
  • Type de capteur Capteur PTC
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour numéro oe 1338.55, 9621000680
  • Numéro OEM 9621000680, 9603324880, 133855 ...
23,54 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº d'organisation à partir de 6780
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Ouverture de la clé 22
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur câble [mm] 570 Mm
  • Pour numéro oe 1628.8Z
  • Dimension du filetage extérieur M18 x 1,5
  • Poids [kg] 0,102 Kg
  • Numéro OEM 11 78 7 548 961, C101960210, 1618.V3 ...
71,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,27 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année à partir de 1995
  • Année jusqu'à 2001
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Vert
  • Marquage par teinture Jaune
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 13 62 2 242 184, 1920.3F, 1920.K9 ...
11,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur câble [mm] 375 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 5946 05, 5946 16, 74 013 676 43 ...
53,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Année à partir de 199509
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro d'information technique Universal 77008
  • Longueur [mm] 620 Mm
  • Numéro OEM 96.229.970, 96.284.480, 96.356.573 ...
72,95 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant, Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Longueur câble [mm] 530 Mm
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM PSA9635657380, 993.606.118.00, 993.606.128.00 ...
113,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur RFX (XU10J2C)
  • Longueur câble [mm] 570 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Sonde lambda Sonde-doigt, Filetage prégraissé
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 10.7004
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 1628 9V, 1628 HT
129,04 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199509
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Couleur de connecteur Blanc
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 81068
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 9628448080, 9622997080, 9622996980 ...
97,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Filetage prégraissé
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro de fabrication ESL-UV-000
  • Numéro OEM 46418568, 46434552, 46444284 ...
35,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
9,85 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde à seuil
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur [mm] 630 Mm
  • Poids [kg] 0,11 Kg
  • Numéro OEM 16286S, 1628LP, 9636652280 ...
60,65 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version isolation de câble Avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Couleur de connecteur Noir
  • Forme de la prise Rond
  • Sonde lambda Chauffé, Filetage prégraissé
  • Filetage M18 x 1,5
  • Pour numéro oe 000 540 57 17
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Nombre de conduites 4
  • Poids [kg] 0,117 Kg
  • Longueur [mm] 500 Mm
  • Numéro OEM 000 540 57 17, A 000 540 57 17, A000540571781 ...
47,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur R6D, RFX
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Couleur de connecteur Gris clair
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Longueur câble [mm] 160 Mm
  • Diamètre du boîtier [mm] 12 Mm
  • Type de montage Pressé
  • Numéro OEM 9625392480, 9564480680, 1920T0 ...
60,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur RFX (XU10J2C)
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Type de soupape Soupape de commande
  • Numéro OEM 1920N1, 00001920N1
71,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé, Sonde planaire
  • Numéro tecdoc du moteur RFX (XU10J2C)
  • Nº d'organisation à partir de 6780
  • Longueur câble [mm] 630 Mm
  • Numéro OEM 1628.6S, 1628HT, 96229970 ...
66,41 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,29 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur RFX (XU10J2C)
  • Couleur Jaune
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 9613147080, 1920 K9, 96 131 470 ...
19,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur RFX
  • Marque de conformité B04
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Pour numéro oe 9564448480
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 9564448480, 163552, 1920N1 ...
55,51 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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