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Mélange air-carburant pour Fiat UNO (146_, 158_) 75 i.e....

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Fiat UNO 75 i.e. 1.5
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104 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Code moteur 149 C1.000
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur de connecteur Bleu clair
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Filetage extérieur [mm] M 12x1,5 Mm
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Ouverture de la clé 19 mm
  • Numéro OEM 5972332, 195321101000, 60513205 ...
8,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 198909
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Couleur de connecteur Bleu clair
  • Filetage extérieur [mm] M 18x1,5 Mm
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour numéro oe 7669143
  • Numéro OEM 7669143
19,49 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro de fabrication ESK-PL-003
  • Numéro OEM 1464908, 13541464908, 95651031 ...
50,66 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Chauffé
  • Longueur câble [mm] 1070 Mm
  • Pour référence 81021
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 7632286, 76400820, 7640082 ...
75,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 198709
  • Voltage [v] 12 V
  • Résistance [ohm] 4,5 Ohm
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombre de conduites 3
  • Longueur [mm] 1670 Mm
  • Poids [kg] 0,23 Kg
  • Numéro OEM 161241101601, 60507690, 605076900 ...
67,73 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Code moteur 149 C1.000
  • Année à partir de 198909
  • Montage d'origine BOSCH
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 9941477, 9945024, 7077494 ...
48,36 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro d'information technique Universal
  • Longueur globale 315 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Numéro OEM 9636876680, 1112475, YM2A9G444AB ...
48,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 138 C2.048
  • Code moteur 138 C2.048
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Couleur de connecteur Blanc
  • Filetage extérieur [mm] M12x1,5 Mm
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Ouverture de la clé 19 mm
  • Pour numéro oe 4393601, 13 62 1 357 414, 004 435 010
  • Numéro OEM 4393601, 605233830, 119111101000 ...
48,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
9,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M12x1,5
  • Couleur du carter Bleu
  • Ouverture de la clé 19
  • Hauteur [mm] 51,8 Mm
  • Poids [kg] 0,029 Kg
  • Numéro OEM 0000060523383, 1953211010, 195321101000 ...
11,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Montage d'origine BOSCH
  • Type de montage Vissé
  • Résistance [ohm] 2080 Ohm, 302 Ohm
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu
  • Couleur Bleu
  • Ouverture de la clé 19
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Voltage [v] 12 V
  • Champ de température de [°c] 25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 80 °C
  • Filetage M12x1,5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 119111101000, 195 3211 01000, 30523666 ...
10,10 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Collecteur des gaz d'échappement
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Année à partir de 198909
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Longueur câble [mm] 230 Mm
  • Pour référence 81014E
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 113101101600, 605076900, 16124101601 ...
43,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro d'information technique Universal
  • Longueur globale 315 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Numéro OEM 9636876680, 1112475, YM2A9G444AB ...
48,23 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
66,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,21 Kg
  • Numéro OEM 13541464908, 1464908, 1920F8 ...
40,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Non chauffé
  • Longueur câble [mm] 450 Mm
  • Pour référence 81011
  • Nombres de pôles 1 Pôle
  • Numéro OEM 5963516, 82357666, 59635160 ...
71,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,21 Kg
  • Numéro OEM 1464908, 13541464908, 95651031 ...
42,83 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Chauffé
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro d'information technique Universal 77003
  • Longueur [mm] 1000 Mm
  • Numéro OEM 161241101601, 162281101600, 60507690 ...
58,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Collecteur des gaz d'échappement
  • Numéro tecdoc du moteur 149 C1.000
  • Année à partir de 198909
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Longueur câble [mm] 230 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 60567759, 60564459, 605076900 ...
107,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
34,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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