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Mélange air-carburant pour Ford Focus C-MAX (DM2) 2.0 TDCi...

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Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi
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320 résultats
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Diamètre intérieur [mm] 7,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 16 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Forme En forme de A
  • Pour numéro oe 0445110044, 0445110076, 1373549, 1373550, 1483820, 15310-67G10, 15310-67G12, 1980.93, 1980.H7, 1980.H8, 1980.H9, 1980.J4, 36000315, 36000317, 3M5Q-9F593DB, 3M5Q-9F593EB, 3M5Q-9F593FB, 5WS40156-4Z, 9456182480, 9635196580, 9641742880, 9647144680, 9653594280
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 1981.43, 1981.96, 1 318 562 ...
1,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur G6DE, G6DF
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 13 53 2 247 156, 04506 2027F, 4506 2027F ...
2,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur de connecteur Vert
  • Diamètre extérieur [mm] 25,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8,5 Mm
  • Diamètre du boîtier [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 9654414180, 9632562080, 1338C1 ...
9,24 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Vert
  • Numéro OEM 1920.GF, 1920.JL, 1920.PJ ...
11,95 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200401
  • Numéro tecdoc du moteur G6DE, G6DF
  • Code moteur G6DE, G6DF
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 7,3 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 9401981439, 55192494, 55204259 ...
1,85 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur G6DC, G6DE, G6DF
  • Pour référence 7.8486, 7.8708, 7.8734, 7.8747, 7.8748, 7.8790
  • Numéro OEM 9632562080, 9636111180, 1 204 700 ...
10,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Profondeur de position [mm] 22 Mm
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550432
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 7 805 005, 1920 7V, 1920 FY ...
27,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ø admission [mm] 80 Mm
  • Ø sortie [mm] 80 Mm
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Au choix
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 80 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 80 Mm
  • Numéro OEM 00 001 920 HH, 1920 HH, 96 459 489 80 ...
83,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Hella
  • Numéro OEM 1920.HH, 96 459 489 80, 1303898 ...
140,86 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,25 Kg
  • Numéro OEM 1920GN, 9645948780, 1232944 ...
114,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1920.CZ, 96 394 692 80, 1920 CZ ...
27,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Pression de [kpa] 10 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 250 KPa
  • Pour numéro oe 1920.CZ, 3M5A 12T551 AC
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 9639469280, 13 62 7 794 981, 96390274 ...
24,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 00 001 920 HH, 1920 HH, 1920.HH ...
85,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
26,51 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
47,77 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur, Essieu avant
  • Tuyau de refroidissement Intercooler vers moteur, Côté froid
  • Poids [kg] 0,78 Kg
  • Numéro OEM 1324644, 1324645, 1344155 ...
55,66 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Intercooler, échangeur
  • Numéro OEM 1478628, 6M516C646BB, 1478629 ...
47,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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