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Mélange air-carburant pour Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 2.5...

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Ford Focus 2.5 RS 500
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83 résultats
  • Côté d'assemblage Avant
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
  • Numéro de fabrication ESL-SK-000
  • Numéro OEM 03C906262
38,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,54 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550821
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 1379704, 1689133, 6G9N-12B676-AA ...
44,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
11,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Couleur de connecteur Noir
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Type de montage Fixé
  • Pour numéro oe 6M5G 12A648 AA
  • Numéro OEM 1371592, 6M5G 12A648 AA, 30750926 ...
69,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
26,06 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Plage de mesure de [kpa] 22 KPa
  • Plage de mesure jusqu'à [kpa] 305 KPa
  • Plage de mesure de [v] 0,41 V
  • Plage de mesure jusqu'à [v] 4,735 V
  • Nombre de connexions 4
  • Numéro OEM 1379704, 1689133, 6G9N12B676AA ...
70,93 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombre de senseurs/palpeurs 2
  • Nombre de conducteurs 2 Conducteur
  • Pour numéro oe 6M5G 12A699 AA
  • Longueur 1/longueur 2 [mm] 350/450 Mm
  • Numéro OEM 1371593, 6M5G12A699AA, 8653171 ...
106,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JZDA
  • Pression de [kpa] 22 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 305 KPa
  • Tension de sortie de [v] 0,41 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,735 V
  • Numéro OEM 1 379 704, 1 689 133, 6G9N-12B676-AA ...
50,87 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
89,89 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JZDA
  • Pression de [kpa] 22 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 305 KPa
  • Tension de sortie de [v] 0,41 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,735 V
  • Numéro OEM 1 379 704, 1 689 133, 6G9N-12B676-AA ...
42,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Résistance [ohm] 130 Ohm
  • Nombre de connexions 2
  • Hauteur [mm] 30,1 Mm
  • Numéro OEM 1371654, 1727897, 6M5G63C315AA ...
23,03 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Sonde lambda Chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 46750248, 46805749, 46805751 ...
54,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur JZDA
  • Longueur câble [mm] 350 Mm
  • Longueur [mm] 450 Mm
  • Numéro OEM 1 371 593, 6M5G-12A699-AA, 8653171 ...
54,47 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Conduite de turbocompresseur Côté froid, Intercooler vers conduite
  • Matériel PE (polyéthylène)
  • Couleur Noir
  • Longueur de tuyau [mm] 320 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 65 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 53,5 Mm
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 1556487, 1578121, 1603028 ...
45,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur globale 695 Mm
  • Intervalle de changement recommandé [km] 250000 Km
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 0258986602
  • Numéro OEM 1417820, 1490335, 1580153 ...
75,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Noir
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à gauche
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Numéro OEM 1804579, 1544429, 1523443 ...
199,72 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
56,33 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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