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Mélange air-carburant pour Ford Kuga II (DM2) 2.0 TDCi (88KW...

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Ford Kuga 2.0 TDCi
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167 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur XRMA, XRMB
  • Numéro OEM 1610280080, 9674984080, DS7Q9F593BB ...
286,80 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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80,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Pièce neuve
  • Numéro tecdoc du moteur XRMA, XRMB
  • Numéro OEM 1610279980, 9674984480, DS7Q9A543BB ...
607,18 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Intercooler, échangeur
  • Numéro OEM 1827369, AV616K863AE
36,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Type de boîtier Sans boîtier
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 1480570, 7M51-12B579-BB, 31251735 ...
102,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Longueur câble [mm] 670 Mm
  • Profondeur de position [mm] 41 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 1706109, AV61-12B591-BA, 1 681 282 ...
112,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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67,13 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Quantité 1
  • Nombre de pivots 2
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Longueur câble [mm] 380 Mm
  • Filetage extérieur [mm] 12x1,25 Mm
  • Longueur du filetage [mm] 16 Mm
  • Ouverture de la clé 14
  • Profondeur de position [mm] 36 Mm
  • Numéro OEM 1698638, 1833786, AV4112B-591AB ...
126,48 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Type de boîtier Sans boîtier
  • Numéro de fabrication EPP-FR-004
  • Numéro OEM 1480570, 7M51 12B579 BB, 31251735 ...
50,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Au choix
  • Type de boîtier Sans boîtier
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 1480570, 7M51-12B579-BB, 31251735 ...
72,73 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 551202
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 1920 QR, 98 055 003 80, 9663480880 ...
59,38 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec capteur intégré de la température de l'air
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Pression de [kpa] 30 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 300 KPa
  • Pour numéro oe 1920QR, 9663480880, AV6Q 12B676 AA, Y650-18-845, 31319622
  • Numéro OEM 9663480880, 1920 QR, 9805500380 ...
49,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur XRMA, XRMB
  • Numéro OEM 9674984080, 1870361, 2407504 ...
365,90 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Centre
  • Date de production à partir de 2012-11-05
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 900 °C
  • Forme de la prise Ovale
  • Forme Droit
  • Numéro OEM 1 698 639, 1 706 109, 1 854 941 ...
163,20 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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47,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur XRMB, XRMA
  • Année jusqu'à 201410
  • Modèle type XRMA, XRMB
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Pression [bar] de 0,3 Bar
  • Pression [bar] à 3 Bar
  • Numéro OEM 1920 QR, 9663480880, 1 683 949 ...
53,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Quantité 1
  • Couleur Noir
  • Longueur [mm] 300 Mm
  • Numéro OEM 1862036, F1F1-9Y460-CA, F1F19Y4-60CA ...
120,47 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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96,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Système d'échappement Après filtre à particules
  • Quantité 1
  • Nombre de pivots 2
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Longueur câble [mm] 1000 Mm
  • Filetage extérieur [mm] 12x1,25 Mm
  • Longueur du filetage [mm] 10 Mm
  • Ouverture de la clé 13
  • Profondeur de position [mm] 50 Mm
  • Numéro OEM 1767938, 1781166, 1789167 ...
127,62 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Après filtre à particules
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Forme Droit
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Carré
  • Numéro OEM 17 89 167, 18 58 992, 21 67 854 ...
238,81 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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