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Mélange air-carburant pour Renault Mascott Fourgon (FH_)...

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Renault Mascott 110
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50 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Diamètre extérieur [mm] 7,4 Mm
  • Pas pour version d'équipement 4mm
  • Ouverture de la clé 19
  • Résistance [ohm] 2080 Ohm, 294 Ohm
  • Filetage extérieur [mm] 12 Mm
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu clair, Noir, Blanc
  • Couleur Bleu
  • Pas de vis [mm] 1,5 Mm
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Champ de température[°c] 25 Celsius, 80 Celsius
  • Type de montage Vissé
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 46469865, 46472179, 500382599 ...
9,62 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Résistance [ohm] 1000 Ohm
  • Nombre de connexions 3
  • Hauteur [mm] 24 Mm
  • Longueur [mm] 640 Mm
  • Numéro OEM 5001848541, 1920CP, 500343018 ...
69,96 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 6600780080
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 6600780080, A6600780080, 8200760858 ...
76,79 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 206
  • Modèle type Mascott110
  • Longueur [mm] 640 Mm
  • Numéro OEM 500343018, 0000500343018, 50 01 848 541 ...
38,44 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 206
  • Modèle type Mascott110
  • Longueur [mm] 640 Mm
  • Numéro OEM 500343018, 0000500343018, 50 01 848 541 ...
36,96 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 206
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Pression de [kpa] 11 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 255 KPa
  • Numéro OEM 500351377, 0000500351377, 50 01 859 016 ...
38,83 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de carburant Diesel
  • Echange standard
  • Mode de régénération Oui
  • Numéro OEM 500 3131 05, 500 3842 84, 1980 83 ...
292,37 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 206
  • Modèle type Mascott110
  • Couleur Marron
  • Filetage M16x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Température d'avertissement [°c] 110 °C
  • Numéro OEM 50 01 836 685, 50 10 293 265, 77 00 300 648 ...
20,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans raccords
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 206
  • Modèle type Mascott110
  • Marquage par teinture Bleu
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Blanc, Vert, Noir
  • Pour référence 7.8170, 7.8190
  • Numéro OEM 46462179, 46469865, 46472179 ...
15,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bague d'étanchéité
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 1980 83, 1980 81, 500 3842 84 ...
311,52 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec douille de montage
  • Diamètre intérieur [mm] 50 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 70 Mm
  • Modèle des joints d'arbre circulaire AW/BS
  • Type de turbulence Turbulence à droite
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 1024.09, 40100321, 40100923 ...
10,99 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Consulter données techniques
  • Filetage M12 x 1,5
  • Couleur Gris
  • Ouverture de la clé 19
  • Nombre de connexions 2
  • Type de montage Raccord fiché
  • Numéro OEM 0000046469865, 670050444, 46472179 ...
9,02 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans raccords
  • Numéro tecdoc du moteur S9W 206
  • Modèle type Mascott110
  • Marquage par teinture Bleu
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Blanc, Vert, Noir
  • Pour référence 1.880.170, 1.880.190
  • Numéro OEM 46462179, 46469865, 46472179 ...
15,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine RENAULT, FIAT, Citroen, Peugeot
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1,5 Mm2
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 736 4107 009 00, 7703297953, 77 03 297 953 ...
20,03 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
90,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
32,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur 8140.43B.3586, 8140.43B.3586/3588, 8140.43B.3588
  • Année à partir de 200101
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Type de soupape Soupape de commande
  • Numéro OEM 9949317, 42538165, 504016314 ...
116,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 059130755N
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 059130755N, 059130755J, 13517805522 ...
103,84 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
40,67 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Côté haute pression
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 46779638, 504229208, 42567918 ...
175,48 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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