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Mélange air-carburant pour Toyota Hilux VII Pick-up (_N1_,...

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Toyota Hilux 3.0 D-4D 4WD (KUN26)
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89 résultats
54,19 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ouverture de la clé 22
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M16x1,5
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 89424-28020, 89424-60010, 8942460010 ...
134,88 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Numéro de fabrication ECS-TY-001
  • Numéro OEM 89480-42020, 89480-53020, 89480-74010 ...
40,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 0,11 Kg
  • Numéro OEM 222040L010, 222040N010, 2220430010 ...
83,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Pression jusqu'à [kpa] 400 KPa
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,498 V
  • Pression de [kpa] 28 KPa
  • Numéro OEM 89421-20200, 89421-71030
86,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bride de fixation
  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,5 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,5 V
  • Numéro OEM 89480-42020, 89480-53020, 89480-74010 ...
77,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de boîtier Sans boîtier
  • Numéro de fabrication EPP-TY-002
  • Numéro OEM 22204-0L010, 22204-0N010, 22204-30010 ...
39,12 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Pression jusqu'à [kpa] 400 KPa
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,498 V
  • Pression de [kpa] 28 KPa
  • Numéro OEM 89421-20200, 89421-71030
91,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Type de boîtier Sans boîtier
  • Numéro OEM 22204 0L010, 22204 0N010, 22204 30010 ...
68,93 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Référence de l'accessoire recommandé 54271045
  • Numéro OEM 89480-42020, 89480-53020, 89480-74010 ...
50,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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31,67 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,73 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
59,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bride de fixation
  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,5 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,5 V
  • Numéro OEM 89480-42020, 89480-53020, 89480-74010 ...
50,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 22204-0C020, 22204-0D030, 22204-0J010 ...
62,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Année à partir de 200908
  • Type de catalyseur Pour véhicules sans filtre à particules
  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Numéro OEM 2367039365, 236703936584
559,93 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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40,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bride de fixation
  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Numéro OEM 89480-42020, 89480-53020, 89480-74010 ...
43,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 19300-97202, 19300-97202-000, 90919-05025 ...
73,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bride de fixation
  • Numéro tecdoc du moteur 1KD-FTV
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,5 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,5 V
  • Numéro OEM 89480-42020, 89480-53020, 89480-74010 ...
49,45 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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