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Mélange air-carburant pour Toyota Proace Verso Autobus/Autocar...

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Toyota Proace Verso 2.0 D4d (MPY6, MPY5)
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58 résultats
5,20 €
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36,14 €
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  • Côté d'assemblage Après filtre à particules
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec appareil de commande
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Sonde lambda Filetage prégraissé
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Version isolation de câble Avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Numéro OEM 96 75 358 480, 98 21 121 180, 98 211 211 80 ...
454,28 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Diamètre intérieur [mm] 7,3 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 2,25 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Numéro OEM 9803486880
16,03 €
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  • Côté d'assemblage Filtre à particules
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans accessoires
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 5 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Numéro OEM 1618 Z9, 9662143180, 3639257 ...
54,06 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Sans tirette à câble
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 13627805472, 7805472, 1618Z9 ...
39,14 €
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123,06 €
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123,06 €
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67,37 €
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  • Numéro tecdoc du moteur 4WZ-FHV, 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU)
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 6.1
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Numéro OEM 9662143180, 1865A176, SU001-A0596 ...
34,80 €
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  • Numéro tecdoc du moteur 4WZ-FHV (DW10FC)
  • Modèle type 2.0 D
  • Système d'échappement Pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1618 LP, 1618 Z9, 96 621 431 80 ...
37,78 €
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  • Numéro tecdoc du moteur 4WZ-FHV, 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU)
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 6.1
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Numéro OEM 9662143180, 1865A176, SU001-A0596 ...
32,14 €
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  • Pression [pa] à 100000 Pa
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pression [bar] à 1 Bar
  • Numéro OEM 13 62 7 805 472, 96.621.431.80, 1618 Z9 ...
34,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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19,79 €
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  • Nombre de connexions 3
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550774
  • Numéro OEM 13 62 7 805 472, 1618 09, 1618 LP ...
31,84 €
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  • Nº d'organisation jusqu'à 16676
  • Nº d'organisation à partir de 16855
  • Système d'échappement Pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
  • Couleur du carter Noir
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 96 778 161 80, SU001 A3683
40,76 €
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  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Entièrement révisé(e)
  • Numéro OEM 1870671, DS7Q-9A543-BA, 9674984480 ...
822,02 €
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  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 6.1, Jusqu’à Euro 6c
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Pression jusqu'à [kpa] 100 KPa
  • Pour numéro oe 9645022680
  • Diamètre [mm] 8 Mm
  • Numéro OEM 9662143180, 9645022680, 13 62 7 805 472 ...
35,83 €
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  • Épaisseur [mm] 1,6 Mm, 2,25 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 7 Mm, 7,3 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 13,7 Mm, 14 Mm
  • Poids [kg] 0,098 Kg
  • Numéro OEM 9803486880, 98 034 868 80, 198177 ...
95,21 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Forme Carré(e)
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Couleur de connecteur Gris
  • Pour numéro oe 96 753 584 80, 98 211 211 80
  • Numéro OEM 96 753 584 80, 98 211 211 80, 9675358480 ...
362,56 €
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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