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Mélange air-carburant pour Volkswagen Passat B2 A Trois Volumes...

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Volkswagen Passat 1.6 D
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24 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur JK
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Épaisseur [mm] 3,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 20,3 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 5,3 Mm
  • Numéro OEM 3210170020, 12571477, 068130219 ...
1,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 5,3 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 20,2 Mm
  • Épaisseur [mm] 3,5 Mm
  • Numéro OEM 07773728, 60808711, 60810274 ...
15,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de soupape Soupape de retenue
  • Pression [bar] 0,15 Bar
  • Qualité Genuine
  • Diamètre [mm] 8 Mm
45,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Épaisseur [mm] 3,5 Mm
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 60808711, 60810274, 7773728 ...
1,92 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,69 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Echange standard
  • Numéro OEM 068 130 201 E, 5003723, 068 130 201 EX ...
76,31 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pression d'ouverture à partir de [bar] 130 Bar
  • Pression d'ouverture jusqu'à [bar] 138 Bar
  • Numéro OEM 068 130 201 E
197,02 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
5,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Épaisseur [mm] 3,5 Mm
  • Matériel Caoutchouc/métal
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 60808711, 60810274, 7773728 ...
5,93 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JK
  • Année jusqu'à 198612
  • Filetage M10x1
  • Ouverture de la clé 13
  • Numéro OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
6,77 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JK
  • Année jusqu'à 198612
  • Filetage M10x1
  • Ouverture de la clé 13
  • Numéro OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
6,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JK
  • Année jusqu'à 198612
  • Filetage M10x1
  • Ouverture de la clé 13
  • Numéro OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
12,23 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 3,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 7,5 Mm
  • Matériel Caoutchouc
  • Longueur [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,002 Kg
  • Numéro OEM 028 130 229, 028 130 229 A, 068 130 229 ...
19,69 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Blanc
  • Contenu [g] 100 G
  • Type d'emballage Tube
  • Numéro OEM A 001 989 42 51, A0019894251, 001 989 42 51 ...
20,68 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JK
  • Année jusqu'à 198612
  • Numéro OEM 049 919 501, 027 919 501, SE 021947.000I ...
8,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 3,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 7,5 Mm
  • Matériel Caoutchouc
  • Longueur [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,002 Kg
  • Numéro OEM 028 130 229, 028 130 229 A, 068 130 229 ...
11,29 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M10x1,0
  • Couleur Noir
  • Nombre de connexions 1
  • Poids [kg] 0,01939 Kg
  • Numéro OEM 027 919 501, 049 919 501, 049 919 501 1 ...
8,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur JK
  • Nº de châssis à partir de 32-J-000001
  • Numéro OEM 251 919 501 D, 1 669 949, 95VW-10884-BA ...
8,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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