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Mélange air-carburant pour Volkswagen Vento (1H2) 1.4 (40KW...

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Volkswagen Vento 1.4
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202 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur AEX
  • Nombre de pièces nécessaires 8
  • Diamètre intérieur [mm] 7,52 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Épaisseur [mm] 3,5 Mm
  • Numéro OEM WHT 005 422 B, 07C 906 149, 06A 906 145 ...
1,06 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Type de catalyseur Sans catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Numéro de fabrication ESL-SK-000
  • Numéro OEM 03C906262
38,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Forme de la prise Carré
  • Couleur de connecteur Noir
  • Marquage par teinture Jaune
  • Diamètre extérieur [mm] 25,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 20 Mm
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Pour numéro oe 6U0 919 501 B
  • Numéro OEM 357919501A, 6U0919501B, 95VW10884AA ...
8,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur AEX
  • Code moteur AEX
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550085
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Pression de [kpa] 17 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 117 KPa
  • Poids [kg] 0,025 Kg
  • Numéro OEM 06B 906 051
25,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199409
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé, Sonde-doigt
  • Nº de châssis jusqu'à 1H-S-120 000
  • Longueur câble [mm] 625 Mm
  • Numéro OEM 021 906 265, 021 906 265A, 021 906 265B ...
72,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur AEX
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Diamètre [mm] 44 Mm
  • Numéro OEM 030133064D
163,01 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
158,69 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro d'information technique Universal
  • Longueur globale 325 Mm
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Numéro OEM 56044 215 AA, 89465-97217-000, 55184545 ...
52,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ABD
  • Année à partir de 199410
  • Année jusqu'à 199507
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Type de catalyseur Pour véhicules sans catalyseur
  • Nº de châssis à partir de 1H..S..120 001
  • Version isolation de câble Avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Longueur câble [mm] 720,1 Mm
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Filetage prégraissé
  • Nombre de conduites 4
  • Poids [kg] 0,18224 Kg
  • Numéro OEM 021 906 265 AD, 021 906 265 AF, 021 906 265 AK ...
53,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
6,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AEX
  • Code moteur AEX
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Poids [kg] 1,04 Kg
  • Numéro OEM 030133064D, 68203, KTB004 ...
122,69 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199409
  • Année jusqu'à 199507
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé, Sonde-doigt
  • Nº de châssis à partir de 1H-S-120 001
  • Longueur câble [mm] 720 Mm
  • Numéro OEM 030 906 265AD
60,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550777
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 5946 21, 96 168 084, 3R23-12A699-AB ...
17,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans tirette à câble
  • Année à partir de 199507
  • Année jusqu'à 199712
  • Code moteur AEX
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,03 Kg
  • Numéro OEM 030906051, 030906051A, 030905051A ...
29,26 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Numéro OEM 030 905 377 A, 96.168.084, 5946 21 ...
32,47 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec capteur intégré de la température de l'air
  • Année à partir de 199507
  • Année jusqu'à 199712
  • Numéro tecdoc du moteur AEX
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Pression de [kpa] 17 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 117 KPa
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Pour numéro oe 030 906 051 A
  • Numéro OEM 030906051, 030906051A, 3762010B3 ...
16,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ABD
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Couleur Jaune
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Jaune, Bleu, Noir
  • Numéro OEM 1 331 294, 1 669 948, 95VW-10884-AA ...
16,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Forme de la prise En forme de D
  • Longueur câble [mm] 1350 Mm
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 2379062651, 021906265S, 030906265BK ...
90,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur AEX
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 030133064D, 030 133 064 D
124,36 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Pression de [kpa] 20 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 115 KPa
  • Numéro OEM 030 906 051 A, 030 906 051, 030 905 051 A ...
60,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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