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Radiateur d'eau/d'huile pour Dodge RAM 1500 Standard Cab Pickup...

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Dodge RAM 1500 5.7 4WD
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec couvercle
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) Matière plastique
  • Ø admission [mm] 40 Mm
  • Longueur de filet [mm] 718 Mm
  • Largeur de filet [mm] 584 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 26 Mm
  • Qualité IR PLUS
  • Ø sortie [mm] 45 Mm
  • Numéro OEM 00K55056858AE, 55056858AD, 55056858AC ...
188,00 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Nécessaire pour assurer le bon refroidissement de l’huile moteur en cas d’importantes sollicitations, le radiateur d’huile permet de maintenir une température d’huile comprise entre 75 et 95°C, afin que toutes ses propriétés de lubrification soient conservées.

Dans un véhicule, l’huile est sans aucun doute le fluide le plus important. Deux problèmes majeurs peuvent survenir si l’huile de la voiture devient trop chaude. Pour commencer, avec une huile moteur ayant une température trop élevée, le système de refroidissement ne peut plus la réguler. Ensuite, une huile trop chaude devient moins visqueuse, plus liquide et s’accroche difficilement aux composants.

Aussi, un radiateur d’huile ou refroidisseur d’huile peut être installé sur le véhicule afin d’éviter tout désagrément. Le rôle d’un radiateur d’huile est similaire à celui d’un échangeur de chaleur eau/huile. Selon ses besoins et la place disponible, il est possible d’installer un radiateur en divers endroits. Cependant, il est courant de le mettre devant le radiateur d’eau, dans l’objectif de maintenir un flux d’air suffisant.

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