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Ventilateur pour Peugeot Partner Camionnette/Monospace...

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Peugeot Partner 1.4 BiFuel
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9 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans régulateur intégré
  • Capacité nominale [w] 96 W
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 5
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre [mm] 325 Mm
  • Numéro OEM 1253.96, 1253.A7, 1308.V7 ...
81,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans régulateur intégré
  • Capacité nominale [w] 222 W
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 9
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre [mm] 367 Mm
  • Numéro OEM 1253A6
83,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans régulateur intégré
  • Capacité nominale [w] 336 W
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 9
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre [mm] 386 Mm
  • Numéro OEM 125397, 1253C8
74,53 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans régulateur intégré
  • Capacité nominale [w] 250 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre [mm] 385 Mm
  • Numéro OEM 1253C8, 125397
71,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement)
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 100 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 5
  • Chauffage et refroidissement Ventilateur simple
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre 1 [mm] 325 Mm
  • Numéro OEM 125396, 1253A7, 1308V7 ...
60,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 108 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre [mm] 325 Mm
  • Numéro OEM 125396, 1253A7, 1308V7 ...
60,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Montage d'origine GATE
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 250 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 9
  • Chauffage et refroidissement Ventilateur simple
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre 1 [mm] 385 Mm
  • Numéro OEM 1253A6
65,46 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 71 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre [mm] 340 Mm
  • Numéro OEM 125396, 1253.96, 1253.A7 ...
121,84 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Montage d'origine ECIA
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 350 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 7
  • Chauffage et refroidissement Ventilateur simple
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre 1 [mm] 385 Mm
  • Numéro OEM 1253C8
55,01 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Rôle d'un ventilateur

Système qui permet d’apporter de l’air au radiateur moteur, le ventilateur moteur est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur et de climatisation. Il a donc pour rôle de refroidir le liquide de refroidissement.

Un moteur électrique assure le fonctionnement du ventilateur à l’aide des pales qui entrent en rotation. La température du liquide de refroidissement est diminuée par le courant d’air qu’il produit.

Le ventilateur se met en marche lorsqu’une température proche des 90 °C est atteinte par le liquide de refroidissement. Ces données sont récoltées par la sonde de température. Puis lorsque le liquide redescend à 80 °C, le ventilateur s'arrête.

Symptômes d’un ventilateur endommagé

Un ventilateur hors d’usage montre des signes évidents :

  • Pales brisées, usées ou abîmées
  • Moteur qui surchauffe
  • Consommation importante du liquide de refroidissement
  • Dysfonctionnement du moteur électrique
  • Pour un ventilateur mécanique, dysfonctionnement du système d'embrayage

Quand faut-il changer le ventilateur de refroidissement du moteur ?

Pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et climatisation, le ventilateur du moteur doit marcher correctement. Endommagé, le ventilateur ne joue plus ce rôle et entraîne une surchauffe du moteur. Le joint de culasse peut alors rompre. Il est donc crucial de remplacer le ventilateur s’il montre des signes de faiblesses.

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