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Kit d'embrayage pour Opel Movano B Autobus/Autocar...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Opel Movano 2.3 CDTI FWD (JV)
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28 résultats
  • Type d'entraînement Boîte de vitesse commandée automatiquement, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, 7, 22
  • Fixation de colonne de direction 21,27x24,55-22N
  • Nombre de dents 22
  • Kit de réparation alternative 3000 950 707
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique 2
  • Slt. disponible en kit
  • Diamètre [mm] 260 Mm
  • Numéro OEM 30 21 888 75R
244,44 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec mécanisme d'embrayage, Avec volant d’inertie bimasse, Avec vis du volant d’inertie
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, 22, 7
  • Nombre de dents 22
  • Type de montage Pas prémonté(e)
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique 2
  • Diamètre [mm] 260 Mm
598,40 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Semi-automatique
  • Fixation de colonne de direction 24.3 x 21
  • Diamètre extérieur [mm] 260 Mm
  • Équipement moteur Pour moteurs avec volant bimasse
  • Nombre de pièces [pcs] 2 Pcs
  • Nombre de dents 21
  • Numéro OEM 302052305R, 3000100Q3C, 3000100Q3K ...
161,89 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec volant d’inertie bimasse
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec kit de vis, Avec kit de vis de fixation
  • Année à partir de 201505
  • Année jusqu'à 201907
  • Code moteur M9T.7.08
  • Type de boîte de vitesses PF6
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Pièce neuve
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 250 Mm
  • Poids [kg] 20,3 Kg
  • Numéro OEM 12310-00Q4D, 1231000Q4D, 4423594 ...
650,26 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec volant moteur, Avec kit de vis
  • Numéro tecdoc du moteur M9T 680, M9T 678
  • Type d'entraînement 1, Boîte de vitesses manuelle, Pas pour les semi-automatiques
  • Séparation des bloques
  • Type de boîte de vitesses PF6, PF6.0##
  • Nº de boîte de vitesses 0##
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Nombre de trous de fixation 8
  • Numéro OEM 12310-00Q2G, 1231000Q2G, 12310-00Q4C ...
578,22 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses PF6, PA0
  • Séparation des bloques
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 260 Mm
  • Numéro OEM 30001-00Q3C, 3000100Q3C, 30001-00Q3K ...
174,18 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec volant d’inertie monomasse
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, 64, 7
  • Année à partir de 201103, 201505
  • Code moteur M9T.7.08, M9T 678, M9T.6.80, M9T 680
  • Type de boîte de vitesses PF6, PF6.0*, PA0,PF6
  • Année jusqu'à 201305, 201907
  • Séparation des bloques
  • Pièce neuve
  • Embrayage Modification du volant bimasse au volant moteur
  • Couple de serrage [nm] 30 Nm
  • Angle de serrage [degré] 90 °
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 250 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Poids [kg] 27,581 Kg
  • Numéro OEM 12310-00Q2G, 12310-00Q2H, 12310-00Q3A ...
524,39 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec volant d’inertie bimasse
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec kit de vis, Sans capteur
  • Code moteur M9T 678, M9T 680
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses PF6: 0xx
  • Pièce neuve
  • Pour constructeur volants moteur VALEO
  • Nombre de trous de fixation 8
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 250 Mm
  • Nombre de dents 21
  • Alésage-ø 31 Mm
  • Matériel Aluminium
  • Type de montage Fixé
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique 2
  • Poids [kg] 20,43 Kg
  • Numéro OEM 12310-00Q2G, 12310-00Q2H, 12310-00Q3A ...
564,98 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Rôle du kit d’embrayage

Constitué d’un ensemble de pièces mécaniques, le kit d’embrayage permet de séparer le moteur et la boîte de vitesses, dans le but de pouvoir démarrer et passer les vitesses. Le volant moteur transmet à l’embrayage la rotation du moteur.

En appuyant sur la pédale d’embrayage, vous allez pouvoir séparer les divers éléments du kit d’embrayage afin de passer d’un rapport à l’autre. Le kit d'embrayage est composé d'une butée d'embrayage et d'un disque d'embrayage. Cet ensemble se nomme le diaphragme.

Le mécanisme d’embrayage ou plateau : explications

Également connu sous le nom de plateau, le mécanisme d’embrayage permet de rapprocher le volant moteur et le disque d’embrayage.

Composée d’un diaphragme formant un cône avec des fentes radiales qui sont ses doigts, cette pièce est essentielle au bon fonctionnement de votre véhicule. Ces « doigts » agissent ensemble et fonctionnent comme un levier pour former le ressort d’embrayage.

Le disque d’embrayage

Fabriqué en tôle, le disque d’embrayage est posé sur un plateau d’appui, lui-même relié au vilebrequin. Les garnitures viennent ensuite se fixer sur le vilebrequin.

La butée

Située après la fourchette d'embrayage, la butée d’embrayage est une sorte de levier actionné par le câble de l’embrayage.

La butée est actionnée par la fourchette d’embrayage. La pédale actionne la fourchette en exerçant une pression sur la butée d’embrayage. Cette dernière appuie sur le mécanisme d’embrayage. C’est ce que l’on appelle le débrayage, le disque qui relie la boîte et le moteur est libéré.

Symptômes d’un kit d’embrayage usé

Les symptômes suivants vous permettront de savoir si vous devez changer le kit d'embrayage et le volant moteur :

  • Passage difficile des vitesses
  • Patinage de l’embrayage
  • Embrayage qui fait du bruit
  • Vibrations ressenties dans la pédale d'embrayage
  • Passage des vitesses avec secousses
  • Odeur de brûlé

Quand faut-il changer un kit d'embrayage ?

Il est quasi-impossible de passer correctement les vitesses lorsque le kit d’embrayage est usé. Il est même possible d’aggraver la situation et d’abîmer d’autres pièces, tout en augmentant considérablement la consommation de carburant.

Un kit d’embrayage ne doit pas être négligé. Cette pièce ne dure pas éternellement et est considérée comme une pièce d’usure. De manière générale, un kit d'embrayage doit être remplacé tous les 150 000 kilomètres en moyenne.

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