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Rotules/ jeu pour Audi 100 C3 Avant (445, 446) 2.2...

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Audi 100 2.2
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59 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Boîte automatique à 3 vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Diamètre de la rotule [mm] 108 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 431 498 103 C, 431498103C, 4D0598103 ...
50,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Nº de châssis à partir de 44-H-000001
  • Nº de châssis jusqu'à 44-J-200099, 44-K-300000
  • Séparation des bloques
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Denture extérieure, côté roue 26
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro OEM 431407275, 803498099A, 431407311A ...
54,05 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Quantité 2
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Denture intérieure, côté roue 28
  • Numéro OEM 431498103C, 431498103CX, 443498103A ...
47,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Entièrement automatique, Boîte automatique à 3 vitesses
  • Séparation des bloques
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Type de joint Flecteur
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 431498103C, 431498103CX, 4D0598103 ...
42,94 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Entièrement automatique
  • Nº de châssis à partir de 44-H-000001
  • Nº de châssis jusqu'à 44-K-300000, 44-J-200099
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Denture extérieure, côté roue 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 90,2 Mm
  • Numéro OEM 431 407 275, 431 407 311 A, 431 498 099 AX ...
38,44 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesse commandée automatiquement
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 28
  • Version Two
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 251598101A, 431407331G, 431498103C ...
39,42 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Nº de châssis à partir de 44-H-000001
  • Type d'entraînement Entièrement automatique, Boîte automatique
  • Nº de châssis jusqu'à 44-K-300000
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56,5 Mm
  • Denture extérieure, côté roue 26
  • Diamètre extérieur [mm] 90 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Filetage M22X1.5
  • Numéro OEM 803 407 275A, 803 498 099A, 431 498 099E ...
37,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Type de joint Flecteur
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 108 Mm
  • Alésage-ø 10,2 Mm
  • Nombre de trous 6
  • Cercle de percage -ø [mm] 94 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Poids net [kg] 2,12 Kg
  • Poids brut [kg] 2,2 Kg
  • Numéro OEM 251598101A, 431407331G, 431498103C ...
47,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Diamètre extérieur [mm] 108 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 251598101A, 431407331G, 431498103C ...
33,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Pour numéro oe 431 498 103 C
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 2,3 Kg
  • Numéro OEM 431 498 103 C, 431 498 103 CX
74,68 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Nº de châssis à partir de 44...J...200 100
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 26
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 90 Mm
  • Matériau soufflet Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro OEM 431 498 099 A, 431498099A, 431 498 099 AX ...
29,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Nº de châssis jusqu'à 44-J-200100
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Arbre de commande Avec bague ABS
  • Diamètre extérieur [mm] 90 Mm
  • Nombre de dents, anneau abs 45
  • Surface Enduit de poudre
  • Longueur [mm] 95.5 Mm
  • Numéro OEM 443 498 099 C, 443 498 099 CX, 443 498 099 B ...
32,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Matériau soufflet Néoprène (polychloroprène)
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Diamètre extérieur [mm] 108 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 251 598 101 A, 251598101A, 431 498 103 C ...
33,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro OEM 431498103C, 431407311G, 431498103CX ...
41,92 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis/boulons
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 3 vitesses, Boîte automatique
  • Séparation des bloques
  • Type de joint Flecteur
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 108 Mm
  • Filetage M10x1,5x48
  • Nombre d'alésages 6
  • Cercle de percage -ø [mm] 94 Mm
  • Matériau soufflet NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve
  • Alésage-ø 10,2 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 431 498 103 C, 431498103C, 4D0598103 ...
71,62 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Type de joint Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm] 108 Mm
  • Matériau tube de protection Caoutchouc
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 46307223, 46307457, 431407331G ...
46,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 28
  • Pièce neuve
  • Diamètre [mm] 108 Mm
  • Hauteur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 701407331B, 701498103A, 701498103AX ...
71,76 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec bague de blocage avant
  • Denture extérieure, côté roue 26
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56 Mm
  • Pièce neuve
  • Diamètre [mm] 90 Mm
  • Longueur [mm] 145 Mm
  • Numéro OEM 431498099AX, 431 498 099 A, 431 498 099 E ...
56,63 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Nº de châssis à partir de 44J200100
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules avec système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Diamètre de la rotule [mm] 90 Mm
  • Nombre de dents, anneau abs 45
66,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules avec système antiblocage
  • Arbre de commande Avec bague ABS
  • Année à partir de 198801
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 25
  • Diamètre extérieur [mm] 90 Mm
  • Nombre de dents, anneau abs 45
67,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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