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Rotules/ jeu pour Peugeot 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_,...

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Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXH, MJAHXV, MJAHXG, MJAHSH, MJAHRH,...
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16 résultats
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Côté roue, Essieu avant droit
  • Nº de boîte de vitesses MC
  • Id transmission MC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Filetage M24x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Denture intérieure, côté roue 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Numéro d'information technique Groove type Inner
  • Longueur [mm] 134.5 Mm
  • Numéro OEM 3642357
37,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Côté roue, Essieu avant droit
  • Nº de boîte de vitesses BE4R
  • Id transmission BE4R
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 34
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Filetage M24x1,5
  • Numéro d'information technique Groove type Inner
  • Longueur [mm] 134 Mm
  • Numéro OEM 3273LP, 3273QK, 3273LQ ...
31,82 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Nº de boîte de vitesses MC
  • Id transmission MC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 29,8 Mm
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Denture extérieure, côté différentiel 24
  • Longueur [mm] 453 Mm
  • Numéro OEM 9656329480, 3273LR, 3273LS ...
53,70 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Id transmission ML6C
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 26
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Filetage M24x1,5
  • Longueur [mm] 150.5 Mm
  • Numéro OEM 3272EH, 3273GZ
38,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
  • Nº de boîte de vitesses MC
  • Id transmission MC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté différentiel 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 40 Mm
  • Longueur [mm] 142.5 Mm
  • Numéro OEM 1611524380, 9677477080, 3272.YH ...
44,35 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Nº de boîte de vitesses MC
  • Denture extérieure, côté différentiel 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Longueur [mm] 143 Mm
  • Numéro OEM 1611524380, 9677477080
66,88 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue 28
  • Denture intérieure, côté roue 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 89 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Numéro OEM 1613966680
90,30 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue 29
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Type de joint Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm] 99 Mm
  • Matériau tube de protection Caoutchouc
  • Longueur [mm] 552 Mm
107,83 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 28
  • Denture intérieure, côté roue 36
  • Filetage M22x1,5
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro d'information technique Rainure int?rieure
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Longueur [mm] 152 Mm
  • Numéro OEM 1613966680, 1613966780, 9808076080 ...
125,30 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 29,8 Mm
  • Longueur [mm] 438 Mm
  • Numéro OEM 3273QH, 3273QJ
97,32 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Id transmission ML6C
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Filetage M24x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Denture intérieure, côté roue 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Longueur [mm] 150.5 Mm
  • Numéro OEM 3272EH, 3273GZ
35,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Denture intérieure, côté roue 34
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] 90 Mm
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro OEM 32721X, 3273AC, 3273AH ...
54,07 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'entraînement Boîte automatique, 17
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Denture extérieure, côté roue 28
  • Denture intérieure, côté roue 36
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59 Mm
  • Version 8 Balls/Sfere
  • Diamètre extérieur [mm] 90,7 Mm
  • Filetage M22X1.5
  • Numéro OEM 9808076180, 9808076080
43,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant, Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Nº de boîte de vitesses BE4R
  • Id transmission BE4R
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Filetage M24x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 58,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 34
  • Longueur [mm] 134 Mm
  • Numéro OEM 3272FZ, 3272LT, 3272LW ...
25,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Longueur [mm] 453 Mm
  • Numéro OEM 3273LR, 3273LS, 3273VH ...
95,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 25
  • Denture intérieure, côté roue 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] 91 Mm
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Filetage M24X150
  • Longueur [mm] 142 Mm
  • Numéro OEM 3272LT, 3272LY, 3272LZ ...
93,40 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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