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Rotules/ jeu pour Volkswagen Crafter Fourgon (SY_,...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Volkswagen Crafter 2.0 TDI
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13 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche
  • Nombre de dents 1 27
  • Nombre de dents 2 42
  • Numéro de fabrication NPW-VW-062
  • Longueur [mm] 156 Mm
  • Numéro OEM 2N04072451X, 2N0407271G
111,06 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Nombre de dents 1 44
  • Nombre de dents 30
  • Numéro de fabrication NPZ-VW-044
  • Longueur [mm] 120 Mm
  • Numéro OEM 2N0498099, 2N0498099X
72,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 36,5 Mm
  • Longueur [mm] 528 Mm
  • Numéro OEM 2N0498104A, 2N0498104AX
99,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 44
  • Denture intérieure, côté roue 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 72,4 Mm
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 107 Mm
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve
  • Filetage M20x1.5
  • Longueur [mm] 175 Mm
  • Numéro OEM 2N0 498 099 A, 2N0 498 099 AX
163,76 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue 44
  • Denture intérieure, côté roue 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 72,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 107 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Numéro OEM 2N0407271H
111,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 36,5 Mm
  • Longueur globale 168 Mm
  • Hauteur tourillon [mm] 67 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 99 Mm
  • Numéro OEM 2N0407271H
128,81 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 36,5 Mm
  • Longueur globale 528 Mm
  • Hauteur tourillon [mm] 421 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 99 Mm
  • Numéro OEM 2N0407272H
217,27 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
313,62 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 44
  • Denture intérieure, côté roue 31
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 107 Mm
  • Filetage M20x1,5
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 72 Mm
  • Longueur [mm] 175 Mm
  • Numéro OEM 2N0 498 099 A, 2N0 498 099 AX
179,41 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 29
  • Longueur [mm] 168 Mm
  • Numéro OEM 65.39106-6030, 65.39106-9030, 2N0498103A ...
66,04 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Filetage M20x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 44
  • Denture intérieure, côté roue 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 72,4 Mm
  • Longueur [mm] 175 Mm
  • Numéro OEM 2N0498099A, 2N0498099AX
41,71 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Denture intérieure, côté roue 31
  • Denture extérieure, côté roue 44
  • Filetage M20x1,5
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro d'information technique Rainure int?rieure
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 72,4 Mm
  • Longueur [mm] 175 Mm
  • Numéro OEM 2N0498099A, 2N0498099AX
126,61 €
20% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 29
  • Longueur [mm] 167.5 Mm
  • Numéro OEM 2N0498103A, 2N0498103AX
65,58 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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