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Rotules/ jeu pour Volkswagen Polo III (6N1) 55 1.3...

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Volkswagen Polo 55 1.3
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78 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Diamètre de la rotule [mm] 92 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 171498103B, 171498103D, 171498103DV ...
38,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm] 79 Mm
  • Longueur [mm] 129 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 6N0407311, 6N0498099 ...
50,00 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Côté roue, Essieu avant droit
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec matériel de construction
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec machon
  • Lubrification Avec lubrification à la graisse
  • Diamètre de la rotule [mm] 81 Mm
  • Jeu complet
  • Nombre par essieu 2
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Numéro OEM 6N0 498 099X, 6N0 498 099, 6N0 498 099V ...
54,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'entraînement 1, Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Filetage M20x1.5
  • Numéro OEM 6N0 407 311, 6N0 498 099
64,15 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Denture extérieure, côté différentiel 30
  • Longueur [mm] 51 Mm
  • Poids net [kg] 1,73 Kg
  • Numéro OEM 6N0 407 311, 6N0 498 099
67,38 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 811498099E, 811498099EX ...
24,79 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Spécification Groove Type: Inner
  • Longueur [mm] 129.5 Mm
  • Numéro OEM 6N0407311, 6N0498099, 6N0498340X ...
90,86 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Denture intérieure, côté roue 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 32 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 92 Mm
  • Numéro OEM 861 498 103 A, 352291, 861498103A ...
32,09 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Filetage M20 x 1,5
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Numéro OEM 6N0 407 311, 6N0 498 099
24,23 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 811498099E, 811498099EX ...
23,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Type de joint Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm] 91,8 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 171 498 103 B, 171 498 103 D, 171 498 103 DV ...
63,50 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec écrou
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 81 Mm
  • Filetage M20x1.5
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve
  • Longueur [mm] 130 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 6N0407311, 6N0498099 ...
72,56 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Filetage M20x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 51,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 80,65 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Numéro OEM 5X0 498 099 A, 171 407 311 F, 171 407 311 J ...
54,72 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Filetage M20x1.5
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre de la rotule [mm] 81 Mm
  • Longueur [mm] 129.7 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 6N0407311, 6N0498099 ...
27,96 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'entraînement 1, Boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Filetage M20x1.5
  • Numéro OEM 6N0 498 099, 6N0 407 311
33,16 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre 1 [mm] 23 Mm
  • Diamètre de la rotule [mm] 81 Mm
  • Filetage M20x1.5
  • Longueur [mm] 129 Mm
  • Poids net [kg] 1,46 Kg
  • Poids brut [kg] 1,7 Kg
  • Numéro OEM 6N0407311, 6N0498099, 6N0498099X ...
38,14 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 33
  • Type de joint Flecteur
  • Numéro OEM 171498350V, 871498103, 171407331C ...
21,91 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] 81 Mm
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro OEM 6N0407311, 6N0498099, JZW498340CX ...
51,20 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Année à partir de 1995
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Diamètre extérieur [mm] 92 Mm
  • Matériau soufflet Thermoplastique
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 6N0 498 103, 6N0498103, 6N0 498 103 X ...
34,64 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant, Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Extérieur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Filetage M20x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Version 6 balls
  • Longueur 2 [mm] 129,5 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099X, JZW498340CX, 6N0498099 ...
44,90 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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