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Différentiel pour Peugeot 406 (8B) 2.0 16V (100KW...

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Peugeot 406 2.0 16V
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63 résultats
  • Côté d'assemblage Avant, Gauche
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Pas pour id de transmission ML5
  • Épaisseur [mm] 11,3 Mm
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Poids [kg] 0,025 Kg
  • Numéro OEM 16 088 167 80, 16 231 795 80, 2264.18 ...
4,22 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Sortie, Gauche, Droite
  • Type de boîte de vitesses BE3R, BE4, HP
  • Séparation des bloques
  • Nº d'organisation à partir de 08158
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 58 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence Turbulence variable
  • Hauteur 1 [mm] 11,3 Mm
  • Numéro OEM 9948922, 236210, 312123 ...
7,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Sortie, Droite
  • Type de boîte de vitesses BE3R, BE4
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 29,9 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 47 Mm
  • Matériel PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence Turbulence à droite
  • Hauteur 1 [mm] 11,3 Mm
  • Numéro OEM 312146, 312147, 9790464500 ...
7,03 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant, Droite
  • Pas pour id de transmission ML5
  • Diamètre intérieur [mm] 25,5 Mm, 28 Mm
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre extérieur [mm] 47 Mm
  • Largeur [mm] 11.2 Mm
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 16 231 796 80, 3121.10, 3121.26 ...
6,83 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté conducteur + passager av.
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Pas pour id de transmission ML5
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Poids [kg] 0,045 Kg
  • Numéro OEM 16 088 167 80, 16 088 167 80 S1, 3121.46 ...
7,13 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Sortie, Droite
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 47 Mm
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence Turbulence à droite
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 29,9 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 11,3 Mm
  • Numéro OEM 312126, 96080792, 9403121269 ...
4,34 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Sortie, Gauche, Essieu moteur
  • Type de boîte de vitesses BE4R
  • Version GEARB. BE4R
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 58 Mm
  • Matériel ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence Turbulence variable
  • Hauteur 1 [mm] 11,3 Mm
  • Numéro OEM 312127, 96080067, 9608006780 ...
6,18 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Sortie
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Modèle des joints d'arbre circulaire 827S DD W
  • Type de turbulence Turbulence variable
  • Hauteur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 312144, 96080067, 236210 ...
6,83 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Droite
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre intérieur [mm] 29,9 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 47 Mm
  • Modèle des joints d'arbre circulaire ASW
  • Type de turbulence Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Matériel PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Hauteur [mm] 11,3 Mm
  • Numéro OEM 9790464500, 9790464580, 3121.46 ...
8,08 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre intérieur [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Modèle des joints d'arbre circulaire ASW
  • Type de turbulence Turbulence variable
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 16 088 167 80, 3121.44, 9403121440 ...
7,98 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Épaisseur 1 [mm] 10 Mm
  • Épaisseur 2 [mm] 10 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 58 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 50 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 32 Mm
  • Unité quantitative Jeu
  • Numéro OEM 9403121440, 1608816780, 9603655480 ...
12,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [ml] 70 Ml
  • Unité quantitative Millilitre
  • Champ de température de [°c] -50 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +260 °C
  • Temps de traitement [min.] 10 Min.
  • Résistence à la traction [n/mm²] 2 N/mm²
  • Couleur Noir
  • Propriété chimique Mastic, Résistant à la température, Résistant à l'huile, Résistant aux produits chimiques
  • Consulter données techniques
  • Attention au infos de montage!
  • Type d'emballage Tube
15,60 €
22,29 € pour 100ml
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite, Gauche
  • Id transmission BE3R, BE4R, HP
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Nº d'organisation à partir de 08158
  • Diamètre intérieur [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Matériel PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence Turbulence variable
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 16 231 795 80, 3121.14, 3121.23 ...
13,52 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Sortie
  • Numéro tecdoc du moteur RFN (EW10J4)
  • Code moteur RFN (EW10J4)
  • Type de boîte de vitesses AL4
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 56 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière Avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 27,9 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 8 Mm
  • Numéro OEM 312142, 7703087210
6,28 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite, Du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm] 36 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 25 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 48 Mm
  • Numéro OEM 312144, 312146
16,81 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 29,9 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 47 Mm
  • Hauteur [mm] 11,3 Mm
  • Numéro OEM 312146, 9790464500, 312147 ...
16,80 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Diamètre intérieur [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Épaisseur [mm] 10 Mm
  • Pour numéro oe 312144
  • Numéro OEM 312144
9,78 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Diamètre intérieur [mm] 32 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 58 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Numéro OEM 312124, 312165, 312144 ...
28,60 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm] 36 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 48 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 1608816780, 9403121440, 312123 ...
37,48 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Diamètre intérieur [mm] 32 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 58 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Poids [kg] 0,035 Kg
  • Numéro OEM 9948922, 96033706, 312144 ...
33,25 €
20% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction d'un différentiel de voiture ?

Le différentiel aide à assurer la transmission du véhicule en faisant tourner les roues à différentes vitesses au fur et à mesure que vous tournez dans les virages. Par conséquent, les roues disposées à l'extérieur de la courbe tourneront plus vite que les roues à l'intérieur. Cela permet à votre voiture de tourner en toute sécurité.

Élément mécanique indispensable à la transmission avant et arrière, le différentielle a pour but d’entraîner les roues et de les faire tourner à des vitesses différentes quand il le faut. En effet, lorsque votre véhicule entre dans une courbe, les roues à l'intérieur de la courbe parcourent moins de distance que la route à l'extérieur.

Si votre voiture n'a pas de différentiel, les roues se verrouillent et devraient tourner à la même vitesse. Cela entraînera une perte de contrôle de votre véhicule. Et si vous avez une voiture à quatre roues motrices, le différentiel a une deuxième fonction : s'assurer que la vitesse entre les essieux avant et arrière de la voiture est différente.

Il existe sur le marché trois types différents de différentiels :

  • Différentiel commun : il s'agit du type de différentiel le plus courant et la plupart des véhicules en sont équipés
  • Différentiel à glissement limité : peut-être mécanique ou électronique
  • Différentiel verrouillable : également connu sous le nom de différentiel à blocage, il est principalement utilisé sur les équipements agricoles

Quels sont les symptômes d’un différentiel usé ?

En tant que conducteur du véhicule, vous pouvez facilement détecter un différentiel usé ou défectueux. Pour cela, soyez vigilant face aux signes suivants :

  • Bruit inhabituel : Vous remarquez un bruit de grincement ou de frottement sous le véhicule
  • Perte de trajectoire : Votre véhicule est moins précis, notamment dans les virages
  • Endommagement de l'arbre de transmission
  • Un essieu endommagé
  • Problèmes de transmission
  • Fuites : elles sont visibles à la hauteur du différentiel et parfois au sol sous votre véhicule

Si vous constatez l'un de ces signes, il est temps de prendre rendez-vous avec un professionnel afin qu'il puisse inspecter le différentiel de votre voiture et vérifier les éventuelles défaillances.

Quand faut-il remplacer le différentiel d'une voiture ?

Le différentiel est un composant conçu pour durer longtemps. Pour maximiser sa durée de vie, une lubrification convenable doit être maintenue tout au long du trajet. Le liquide de différentiel refroidit et protège les pignons du différentiel.

Le différentiel risque de chauffer et de s'user plus rapidement s'il n'y a pas assez de liquide. Correctement entretenu, il peut durer aussi longtemps que la voiture ou à l’inverse, s'user prématurément s’il ne l’est pas correctement.

Par conséquent, il est recommandé de vérifier et de changer périodiquement le lubrifiant de différentiel selon les recommandations du fabricant.

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